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第565章 建国大业之捉襟见肘(第3页)

千里之行始于足下,说是这么说。

可要从头建设一座都城,又谈何容易。方重勇不想大兴土木,但汴梁城却是不得不修,只能咬着牙把事情办了。

这是改变如今政治经济格局的最大依仗,这也是不钻长安死胡同的唯一活路。

得运河者得天下,汴梁位于运河的核心之处,有着无与伦比的地理优势。天予不取,必遭其咎。汴梁城无论是不是将来作为都城,都是一定要修起来的。

“建,砸锅卖铁也要建。明年秋收前,一定要完工!”

方重勇咬咬牙说道,他也是决定豁出去了。

“那就要给渡口设立关卡,每一艘靠岸的船,都要收税。

不然的话,可没钱修皇宫呢。”

刘晏摊开双手,表示自己无可奈何。

人力可以靠征发民夫,物料还是要花钱去买的。汴州这边正处于急速扩张期,什么都要花钱。特别是军费,不可能少。又不是说他们只修汴梁城就什么都不管了,所以目前面临的困难可想而知。

缺钱是可以预见的。

“给商人们发盐引,让他们招募附近的脚夫来帮忙修。不要给渡口加税,商贾们不支持修汴梁城,就不给他们发盐引。要用引导的方式,让外来人参与建设,不要盯着那点税,把人赶跑了。”

方重勇轻轻摆手,否决了刘晏提出加“漕运税”的建议。

有句话说得好,免费的东西,才是最贵的。若是给运河渡口加税,会把那些专门跑漕运的商贾们给吓跑的。

如此一来,整个运河就会空转。只看到船在运河上走,但来往客商,都不愿意在汴州本地靠岸,更别提带动消费与贸易了。

无商不兴,缺了做买卖的人,汴州又怎么可能发展得起来呢?收船只的“停靠费”,弊多利少。

显而易见,只有不收“停靠费”,才能吸引更多外地船只停靠,拉动本地经济,最后收到更多其他税。

“节帅所言甚是。”

刘晏微微点头没有废话,方重勇的方案他还需要回去消耗研究一下。在搞钱这方面,刘晏可一点都不敢小看方重勇,把对方当外行。

他又从怀里掏出一张纸,递给方重勇。上面写着第一批盐引的发行数目和发行规则。

显然,这些套路都是刘晏早就准备好了的。

“说吧,现在建城到底缺什么?”

方重勇瞥了刘晏一眼,他发现这家伙好像做什么事情都是慢条斯理的,却又一切尽在掌握一般。

你问一句他说一句应对得当,就是不愿意一口气说完。

“回节帅,如果真要问缺什么的话,那下官可以这么说,修汴梁城所需的东西,无论是人力物力还是财力,什么都缺,要什么没什么。

这是一座都城,不是一座防守用的城寨,光修建官衙的钱就要许多。”

刘晏正色说道。

方重勇知道他还有下文,于是点点头,示意对方接着往下说。

“但物力财力这个好解决,我们靠着发盐引就能解决很大一部分,唯一不好解决的乃是人力。”

这下方重勇听明白了。

修汴梁城缺什么?缺物料么?

其实是不缺的,有运河的便利,什么物料都可以运过来。

真正缺的反而是人,或者叫劳动力也可以。

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