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第111章坚守沈阳
听徐国仁这么一说,郭小六点头道:“那我明白了,嘿嘿,总感觉,咱国仁哥应该当最高指挥官,才让人觉得舒服!现在一想,的确也是,三个旅,俩是咱们的人,骑兵旅也基本掌握在我手里!炮兵团也在魏勇手里!您和陈政委一个副军长,一个参谋长!这抗日救国军,还真是基本都在咱们的掌控之中。”
“明白了,就给我安心去整顿部队去,接下来咱们还有大仗要打!杨文涛是副参谋长,骑兵旅主要还是你负责,回头我再给你派些得力助手去!你一定要尽快将这支骑兵整训好,随时准备再上战场!”
“得嘞!”郭小六连忙挺身敬礼,随后转身翻身上马,策马离去。
从野战医院离开,徐国仁去了趟城外,火车站和机场及其附近转了转,现在这里都将成为抗日救国军的外围阵地,陈志远和黄显声,动员了许多沈阳百姓,正帮忙修筑防御工事。
徐国仁来机场,除了视察下修筑工事的部队,慰问下前来帮忙的百姓外,最主要还是想看看此时全中国最大的一支空军力量!东北空军。
得益于张氏父子的大力建设和培养,此时的东北空军,拥有各种飞机近三百架,飞行员一百多位,是当时全国最牛逼的一支空军力量。
不过,由于不久前的石友三反叛,这些空军部分被张学良调往关内参战,轰炸石友三所部。
后来虽然又调回关内,但是,有部分留在了锦州和营口等地机场,此时的沈阳机场只有大概五十多名飞行员和一百余架飞机,其中战斗机六十多架,其余为运输,轰炸机。
此时的沈阳机场名叫东塔机场,原来为东北军在沈阳的东塔炮兵营地。除了机场外,还有配套的附属工厂。可以说,东北大学,东北航校以及东北空军的大本营,全在沈阳。
就在九一八爆发的当下,那些工厂里,还有着十多套刚从捷克和法国购买了的整套飞机组件。
如果不是徐国仁率独立师横空出世,歼灭了敌第29步兵联队,改写了一小部分历史,那么东北空军的产业,加上奉系军阀积累多年的绝大部分家当,都得落入日本人之手。
简单视察了下机场外围阵地上忙碌着的军民,徐国仁在牛大根等卫兵们的簇拥下走进东塔机场。
只见停机坪上,停放着一架架各式飞机,数十名飞行员和一些地勤都在忙碌着。
本来,这些飞行员在事变爆发之处,也是有些不知所措,因为当局都忙着下令陆军撤退,显然忽略掉了他们这支航空队。
就在他们犹豫不决时,机场已经遭到了部分日军袭击,他们和卫队拼死抵抗,好在天亮之后,日军突然败退,一支独立师骑兵杀了过来,解除了机场的危机。
当然,徐国仁得知此消息后,也命令骑兵团正式接管机场防务,以防飞行员和地勤人心不稳,趁机逃离。
这支空军,在当时还是一股很强大的力量的。
就连日本人也对其垂涎欲滴,觊觎久矣。想要将机场和配套工厂以及所有飞机据为己有,所以昨天的袭击,鬼子才没有动用炮火。
基本只是采取封锁战术,因为只要沈阳被攻下,那东塔机场也就成了日军的囊中之物。
没曾想,到头来便宜了徐国仁的救国军。
一名肩扛少校军衔标识的飞行员,带头朝徐国仁走来。
“东北空军飞鹰队队长兼教官,高志航,见过徐长官!”感情这个年轻飞行员,竟是历史上大名鼎鼎的中国王牌飞行员,抗日民族英雄高志航。
对于这类人物,徐国仁自然耳熟能详。
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