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很多人对于火车行业,没有太大的印象,所以并不知道,虽然现在华国的客运火车不断的在提速,但是货运火车的速度,仍旧是非常的慢。
萧奇都已经回到了远殷市,货运火车都还没到走出湘水,再加上从蓉城市中转,具体要到远殷市的时间,起码是五天以后。
和萧奇同机到达的还有厦华的一百零二名员工,包了三辆大巴车前来接机的周波,带着大家回到远殷,安顿在条件很好的新华宾馆后,不觉已经是晚上的六点。
萧奇自然是回家报道,周波则是带着从虾门来的工人们,到远殷市最大的火锅店大吃大喝了一顿,顺便再去洗脚泡桑拿,好好的放松了一下。
混混出身的周波,本来就有着一股油滑之气,现在对于萧奇安排下来的事情,做得是越发的得心应手,到了第二天早上的时候,那群工人们已经跟他称兄道弟的了。
十月二十日,星期一早上,在叫了自己的两个朋友,带着这群虾门人去周围的景点逛逛的同时,中午的时候,周波就开着车子,到了远殷中学门口等候。
加上签合同的开销、给两个手下的打赏、再有去了南湾一趟,萧奇一共花了一亿一千四百万的样子,但就是在手里剩下的六百万,萧奇也没有怎么节约。
甚至在去南湾之前,他就让周波和徐伟洪去蓉城买了两辆奔驰s300回来,弄下来差不多就花了约莫三百万。
之前租车的费用就消耗了二十万,与其便宜租车行,不如自己买来用,反正等段时间还得再去跑合同,留在远殷市的时候,有两辆好车也容易撑门面一些。
一亿两千万一下子变得只有三百万,萧奇猛地就从亿万富翁,直接降格成为百万富翁,这种落差之大,让少年有时候都觉得好笑。
等到萧奇坐上了奔驰车,周波即刻就往城外开去。
远殷市原本是个不大的小县城,现在也没有多大的改变,方块一样的城区之外,还有数十个乡镇和它连接,从而成了远殷市的版图。
就工业来说,远殷市也不怎么发达,就是计划经济留下来的氮肥厂、磷肥厂、水泥厂、糖厂……等等,属于私人的工厂,基本上不超过一百个,而且几乎全是和日用生产品有关。
远殷市最大的收入还是在于传统农业,可这个年头农业产品并不怎么卖得起价钱,所以远殷市的财政比较穷困,基本上每年都要雁南市发放数百万不等的财政补助。
奔驰车没开多久,就在距离城南五公里左右的地方停了下来。
萧奇下车一瞧,只看到一座座破旧的厂房,面积是很大,可连门窗都几乎没有了,晚上走过来绝对以为会是鬼屋。
“这是……”萧奇回忆了一下,发现自己没有印象。
“以前的碧海汽车厂,小老板你忘记了?”周波提醒他道。
碧海汽车厂?
想起这个名字,萧奇就笑了。
这是十来年前,一个土财主胆大妄为的产物。
修理汽车发家的土财主,随便买了几辆金杯车,自己找工人拆卸了十几遍,就觉得掌握技术了,然后便牛逼哄哄的开始了大造面包车运动。
当时的远殷县政府,却是对这个碧海汽车厂报以了极大车热情,不但批给土地,还减免税收,争取科技发展补助,还来了个政府采购,可谓是能帮到的都帮到了,不该帮的也全帮了。
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