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第六十七章 豪门（第1页）

拿下丙级杯以后，普拉托紧接着迎来了意大利杯的半决赛。这次他们的对手是曾经的豪门，都灵队。

成立历史可以追溯到1891年的都灵队曾经是地地道道的意甲豪门。在本世纪四十年代，他们迎来了王朝。那时的都灵连年制霸亚平宁，为意大利国家队贡献了首发十一人中的十人，被奉为“都灵神之队”。这支“神之队”将都灵推向鼎盛，缔造了“大都灵时代”，媒体的灯光与冠军的荣耀都汇集在他们身上。然而，一切好运都随着苏佩加山上的一声巨响变成悲痛的泪水。

空难后球队功勋教头维多利奥·波佐怀着巨大的悲痛，前来辨认他的孩子们，却只能凭他们的高矮尺寸来认出身份。当他带着31口棺材回到都灵，市民们自发组成队伍为都灵的孩子们送行，从市中心到夫人宫，一路上共有五十万人或是目送或是参加了勇士们的葬礼。所有意大利的俱乐部以及许多别国球队都派出了代表出席那场葬礼。意大利政府以及足协为都灵球员们联合致悼词：都灵灵魂精神不灭、公牛永远凝视前方。

那场葬礼，标示着都灵城一个伟大时代的落幕此后，就连意大利国家队也进入了“黑暗时代”，1950年和1954年两届世界杯，意大利都没能小组出线，1958年更是倒在了预选赛上。那期间许多年，意大利国家队比赛一直在炒教练与输球这两个话题间频繁转换。从1948年维多利奥·波佐退休到六十年瓦尔卡雷吉接任，其间蓝衣军团更换了13名教练。曾经两夺世界杯，代表着欧洲足球最高水平的意大利队从此淡出了世界强队的舞台，直到1982年再次夺冠，可见那支都灵队对意大利足球的深远影响。

八十年代中，意大利取消外援禁令，一时间意甲空前繁荣，被称为“小世界杯”。这之后，都灵队终于迎来一次小小的复兴。在恩佐·希福、卡洛斯·阿吉莱拉、瓦尔德·卡萨格兰德等一众球员的努力下，都灵队成为意大利足坛的一匹黑马。

1991年，都灵在的米特罗帕杯中击败比萨队夺冠。

1991-92赛季获得联赛季军，并在欧洲联盟杯赛中一路连克葡萄牙博阿维斯塔、希腊雅典aek等队杀入半决赛。半决赛甚至两回合干掉皇家马德里，将对手淘汰出局。而在联盟杯决赛中，都灵队也与那支曾经异常强大的阿贾克斯战成平手，只是因为客场进球少而遗憾居于亚军。上赛季就是都灵队获得了意大利杯最后的冠军。

不过，和这时代很多意大利球队一样，都灵队也陷入到了财政危机，他们在这个夏天几乎失去了所有帮助他们得到联盟杯亚军的球星，幸好这个赛季他们意外签下了“乌拉圭王子”恩佐·弗朗西斯科利，才勉强保住了球队的竞争力。不过历史上，为了解决球队的经济困难，都灵队又在这个赛季后卖掉了“乌拉圭王子”，才使他们最终不可逆转地滑向了深渊。

虽然都灵队颓势已显，但在此时人们心中它还是地地道道的豪门，不要小看“豪门”这两个字，他对很多球员有莫名的吸引力。佛罗伦萨之所以没落了一次又一次，却每次都能够迎来复兴，跟这两个字分不开关系。当这样的豪门陷入困境的时候，很多时候都有出自这些豪门的优秀球员自动降薪也要回到这些球队，在他们身上仿佛有一种要拯救自己母队的责任感，这就是底蕴。

况且都灵队也还没有到完全陷入末路的时候，至少在人们眼中，这赛季他们在联赛中还排名前列，有争夺联盟杯席位的资格，他们是意大利杯的卫冕冠军。普拉托这样的丙级球队虽然偶有惊人之举，像上赛季差点淘汰国际米兰，这赛季击败意甲强队福贾，但意甲百年历史中，这种突然冒起、昙花一现的球队太多了，他们偶尔能击败比他们名气大很多的对手，却难以持续保持胜利，说到底是因为缺乏底蕴。

在人们眼中，普拉托就是这样一支球队，虽然1908年就已经建队，但直到今年之前，连一座丙级杯都没获得过，更不要说其他荣誉。因而即便他们在首场比赛中2:1战胜了都灵队，但依然没有人看好他们取得最后的胜利。媒体纷纷寻找各种数据支持他们的说法，如：“意大利杯赛历史上从没有一支丙级球队进入最后决赛！”、“都灵从没有在主场输给过一支丙级球队”、“都灵本赛季从没有在主场被零封过”等等，仿佛普拉托这样一支没底蕴的丙级球队进入决赛就是玷污这项赛事一样。

就连普拉托当地媒体也没有几个人相信自己的球队能进入最后的决赛，一个个言辞谨慎，说球队下赛季基本铁定进入乙级，只要留住现在队里的年轻人，球队一定能拥有光明的未来。言下之意是球队要想取得荣誉还得在未来，而不是现在。

1994年3月30日，9394赛季意大利杯半决赛第二回合在都灵德尔·阿尔皮球场举行。该球场专门为1990年意大利世界杯而建，由建筑师胡特尔设计，耗资1800亿里拉，共有69，041个座位，是都灵队和尤文图斯队共同的主场。虽然人口120多万的都灵在意大利已经算得上大城市，但由于有死敌尤文图斯队要分掉很大一部分球迷，所以平时都灵队比赛的上座率往往不足一半。这也是为什么后来尤文图斯要把这座球场的座位缩减到41000个的原因之一。

不过今天，这个可以容纳将近七万人的球场可以说座无虚席。都灵所在的皮埃蒙特大区是意大利华人最多的六个大区之一，而它距离普拉托仅三百多公里，坐火车两个多小时就能抵达，普拉托是意大利的火车交通枢纽之一，坐火车非常方便。而德尔·阿尔皮球场离都灵新门火车站5公里，更是方便了普拉托的球迷。另外，球场距离都灵-米兰高速公路入口处也仅有1公里，米兰所在的伦巴第大区，华人之多几乎不下于普拉托。上个赛季意大利杯与国际米兰的比赛就为普拉托在伦巴第大区拉了不少华人球迷，对于这些在异国他乡挣扎求生的华人，没有什么比能看到和自己同源同种的中国球员在足球这项外国人视为信仰的运动中表现出色更重要的了。这些球迷在本赛季甚至经常组团来普拉托观看球赛，反正米兰距离普拉托也差不多只有三百多公里，火车同样两个多小时就能抵达。而听闻普拉托打进意大利半决赛，并且还在第一回合中战胜了意甲豪门都灵队，距离都灵城只有一白多公里的米兰华人几乎是蜂拥而至。

比赛还没有开始，已经人满为患的球场就如沸鼎烹油，气氛热烈达到了一个极致。

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