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第388章 输了对抗赢得未来（第3页）

成达苦笑着摇头说，“没错，一点没错。我在顶级基地带训的时候听说过，连空司一些首长对飞鲨集训都颇有微词，认为海航搞得太过了。”

可不是吗，我空军老大哥辛辛苦苦培养出来的尖子优等生，你说要搞舰载战斗机部队，全军一盘棋的情况下老大哥我支援你人才，结果你不但挑三拣四还打回来绝大部分人说这些人不及格，你说我能高兴吗？

不是有最高指挥部压着真以为空司会不遗余力支持吗？空航和海航从战略使用上本身就是矛盾体，真以为在军舰上起飞的飞机不能划归空军编制吗？

小曰日很长一段时间内只有陆军航空兵而无空军呢！

“不说这些糟心的事。”成达无奈地摆了摆手说，“能不能顺利走到最后我这心里也悬得很，实在是没有多少把握啊。我比你们有歼十一准驾的改装科目更多，一来二去时间就很紧张了。”

李战和成达往16161号歼-16的停机坪走，说，“一起改装？应该有单独的改装训练班吧？”

“没有，所有人同时接受改装训练，时间一样，你能完成就进入下一阶段，完成不了就打铺盖卷回原单位。”成达说。

李战说，“很没道理。”

“飞鲨集训没道理的地方多了，不讲了不讲了，糟心啊。”成达摆着手说，让李战严重怀疑他曾经被淘汰过，顺着这个分析往下推得出的结论就是——这老小子会开歼-11甚至歼-15。

他指着眼前的歼-16问道，“这就是咱们仿制成功的苏三零？”

“应该说是苏三零的中国现代化版本。”李战笑着说道。

这些都是公开的秘密了，甚至尽管当初购买Su-27SK的时候俄方明确要求不得进行仿制不得出售，可伟大的中国军工人愣是仿制出来了并且青出于蓝而胜于蓝，不过倒是没有违反“不得出售”这个条款。

俄方迫于整体的内外环境选择了默认，于是就形成了惯例——买一些回来进行国产化。

而且都比原厂的好。

李战说，“动力更强，用的太行是加强版本的，推力更大了，最大载弹量达到了十二吨，极端情况下带十三吨也没问题。最值得说一说的是国产新型的有源相控阵雷达和航电系统。”

“快详细说一说。你在两百公里之外就发现了我们的主力部队，靠的就是这具雷达吧？”成达说。

李战微微点头，“是的，我当小型预警机来用了。理论上对战斗机的最大探测距离达到了三百公里，实际上有效距离在二百到二百五十公里之间。你们一起飞我就看到了，看得很清楚，但是你带的三架飞机没有探测到，说明对低空目标的探测是达不到这个距离的。”

“我明白了，预警机指挥机战斗机，你一个飞机模拟了三种角色。”成达说。

李战笑道，“我要是有预警机指挥机我还不愿意把自己搞得这么辛苦呢。”

“航电系统呢？有什么特点和优势？”成达问。

“战术情报交互系统。”李战说，“回头我给你一份详细资料，这个战术情报交互系统是我们搞的作战支援系统工程，还是一个很简陋的系统，而且只能在北库地区一部才有效果。”

成达凝重地说，“好，这才是战斗力的倍增器啊。”

两人围着1616号歼-16上下打量着最后坐进了她的座舱研究起来，李战是知无不言。只要对兄弟部队的发展有帮助的，他都说得很详细。

成达问，“你怎么看这个飞机？”

李战说，“一款很优秀的战斗轰炸机，我很喜欢开着她在视距外说着闲话就把仗打了，但我绝对不愿意和她一块陷入近距格斗，尤其是对手是和歼十一样的制空战机。”

“我怎么听说你认为歼十是多用途战机，怎么改变观点了？”成达问。

李战反问，“你说F-16属于什么战机？制空还是多用途？”

一下子把成达问得愣住了。

这是问题吗，好像是问题，不知从何时开始人们忘记了F-16其实是一款制空战斗机。

“F-16变成多用途战机是从苏联消失之后开始的，在研制之处这款战机在美空军中的定位就是制空战斗机，是用来和华约国家争夺制空权的，对标的是苏联的米格-29。在当时的国际形势，冷战双方都需要大量的廉价战斗机用于在争夺制空权的战斗中进行消耗，F-16就是干这个活的。苏联没了，美国的对手也没了，那么多武器装备一下子没了假想敌，怎么办？改，改成适应未来军事形势的样子。美军一家独大，他们开始考虑的是应对新形势下的威胁，比如对付中东某些国家，需要争夺制空权吗，他们压根就没有领空可言。F-16从这个时候才开始担负多样性任务，任务催生改变，所以就成了一款多用途战机。”李战简单的讲了几句。

成达想明白了，“你的意思是歼十也会是这样一个发展方向？”

李战笑着说，“是的。歼十是八十年代开始研制的，现在是什么年代？别忘了八十年代的我们可是随时准备和老大哥干仗的。”

“我服气了，李战，心里话，我对你是真的服气了，这场对抗演练我学到的比失去的多得多。”成达心服口服地说。

“哈哈，学了我一招半式够你用好久的了。”

“……”