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对于不死王的要塞,赵传宏是想要拿在手里的。
过去他曾经就有考虑过将这座要塞纳入到整个梁溪城的统治当中。
在这个末日废土的世界,除了水和食物以外,能源同样是极度重要的物资。
其中石油更重中之重。
作为整个工业文明当中的血液,石油的使用方向是多种多样的,而放到最简单的一项,那就是石油这种能源,绝对是值得好好利用的。
哪怕不从驱动大型的机械设备考虑,仅仅是石油提炼过后的汽油、柴油,能够使得那些运输车辆重新发动,这对于一整个人类文明再次进行交流,都有着无与伦比的意义。
要知道在过去缺乏能源的情况下,赵传宏以及曾经他们那一批从灾变之前活下来的人,所采用的方式就是重新开始进行畜牧,寻找能够进行远距离跋涉的大型牲畜。
在耗费了大量的时间和精力之后,被赵传宏等人选中的是出现了轻度异变的骆驼,多峰骆驼。
骆驼这种原本就是人类古代世界行商行道最重要的大型牲畜,在进入工业文明之后,已然失去了自己发挥作用的价值。
除了在沙漠戈壁的少数地区外,很多骆驼已然开始沦为动物园里的观赏动物。
而末日降临之后,这种曾经将进化方向都点在了沙漠戈壁行走,被称作“沙漠之舟”的动物,没有出现其他不可控的异变,反而进一步强化了自身“沙漠之舟”的属性。
这才是过去梁溪城能够行善在各个幸存者营地,加强了这附近人类联系,并且提供资源进行各种交流的重要原因。
如果没有了多峰骆驼的存在,当时的商队是根本不可能出现,梁溪城也不可能借助着行商的方式,维持着一个人口较大的规模,并且不断的积蓄力量发展。
当然,现在随着赵传宏的离开,梁溪城的商队或许还会重新建立,但短期之内,确实是很难像过去一样,轻松的获得各地的资源,交易,整合……
而在这些年不断维系这条商路商道的过程里面,赵传宏发现最重要的一点,其实就是交通工具。
多峰骆驼虽然是当前最出色的畜力,不但耐饥耐渴,体能强健,还能够在必要的时候给商队的人提供食物和水,可以说异化后的多峰骆驼真的是出色无比的沙漠之舟。
但再好的多峰骆驼,依旧是没有办法与机械的力量相比拟。
不说其他的,就单独一个速度和一个运载力,两者之间的差距就是天差地别。
一辆大型卡车的运载力,可能就是几十头多峰骆驼都达不到的。
还有速度,大型卡车的速度起码也能够达到七八十公里每小时,就算现在路况糟糕,但达到四五十公里,哪怕是一二十公里每小时,那也是远远超过多峰骆驼的速度。
当然,这其中遭到其他变异生物攻击的概率似乎比多峰骆驼要大一些。
毕竟多峰骆驼形成群体之后,对于很多变异生物还是有一定威慑力的。
但其实这两者仔细计算的话,遭遇其他变异生物的概率基本都是差不多的。
由于使用卡车或者其他大型车辆进行运输,运载的资源多了,速度够快,哪怕遇上其他可能攻击的变异生物概率高,但是由于这两方面的优势,又一定程度上减少了整个行商的过程。
采用多峰骆驼来进行行商,虽然遇到变异生物的概率降低,但时间拖得久,运载的东西少。
从这方面来说,依旧是采用大型的车辆运输要有优势。
那时候的赵传宏对于不死王的要塞,就有过垂涎。
甚至还想过动用梁溪城的力量,直接将不死王的要塞拿下,从而获得丰富的石油资源。
毕竟,以那时候梁溪城的体量,一个聚拢了几千上万人的幸存者营地,是完全不可能与他们相比的。
但最终赵传宏在梁溪城与诸人商议之后,还是放弃了这一方法。
最重要的一个原因,那就是相距太过遥远。
梁溪城与要塞的直线距离都超过了一千公里,中途曲折转换一下,那差不多就是一千三百多公里。
这样一个距离,梁溪城是根本不可能将大量的人力投入其中的。
不说其他的,在中途遭遇各种各样的变故,就能够直接导致出击的人员死伤大半。
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