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天网航空最早的一个航班,是清晨六点三十。
最晚的一个航班,是夜里九点。
这一夜,叶青也只睡了六个小时,就从床上爬起来赶到天网航空总部。
本来昨夜,叶青应该躺在宽敞的大床上,和兜兜两人抵足而眠。
前几天叶青刚回国就联系过兜兜,她说昨天就能结束歙州市的拍摄任务,然后坐飞机飞回中云。
可昨晚兜兜打电话来告诉叶青,拍摄任务结束了,但歙州市机场却因为大雪停航了,就连高速公路也被封了。
如果搁一般的情侣,恐怕就要两地相望,只能用电话倾诉衷肠。
但叶青不是一般人,直接告诉兜兜,今天会派专机去接她。
来到天网航空总部,时间是清晨五点。
这个时候,叶青刚好看见漫天的女妖飞行器,划破漆黑夜空,朝着华夏大地飞去。
今天,是天网航空公司正式运行的第一天。
今天,春运开始了。
……
几乎所有的省级卫视,都来到了省内的各大火车站和飞机场,做新闻采访报道。华夏官方电视台,更是派出了多个摄制小组,提前赶赴国内几个特大城市的火车站,拍摄春运第一天的新闻素材。
一大早,首都燕京三座火车站,就在官网公布了他们今天的发送旅客数据。
五十一万。
春运开始的第一天,燕京火车站就要运送五十一万名旅客。
为了保障旅客们能顺利发车,三座火车站同时加大硬件设备的保障力度。光是自助售票机,就增设了一百二十台。达到三座火车站,总计九百七十台的数据。
所有服务窗口全开,设立多个服务点,服务组。
各大事业机关抽调志愿者工作小组,全天后负责维护火车站秩序。
一天之内送出五十一万人,是什么概念?
当记者们一大清早赶到火车站,用无人机拍摄站外场景时候。整个车站外面广场上,全是人。
人头黑压压一片,几乎所有人都大包小包的拎着行李。走进站内,人头更是密集的连个落脚地方都难找,个子矮的人,根本就看不见任何指示牌。现场的声音,仿佛有几万个喇叭在一起放着不同的歌曲。
别说乘客们头大,连记者们都头大了,好不容易逮到人访问,人家也是满头大汗的在吼:“你说啥,听不清楚。”
不能采访,就先拍拍人,让观众们感受一下春运的威力。
可是拍着拍着,记者们发现了一个问题。
造成人群拥堵的罪魁祸首,其实不怪人多,而是摆在大门那里的几十台安检仪。
随着近几年来,人们的安全意识提高,和发生在世界各地,针对公共场所的袭击后。华夏几乎所有的车站、地铁口,火车站,都加强了安检的强度,首都燕京更是重中之重。
春运就是华夏公共交通的最高峰,安检更容不得丝毫马虎。
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