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——梦想是否能够成真,未来的航空格局,是否会被改写?
春运开始的当日。
中午十二点整,华夏官方新闻频道,在花费了七八分钟,给全国人民介绍了春运当天的壮阔形势。和为了保障春运,那些在岗位上默默奉献的工作者后。
非常正式的,以特邀华夏著名航天航空院士鲁容平为点评人,进行了一场长达十分钟的新闻热点讨论。
这场讨论节目,在一开始,就用了一张很简陋,很好笑的涂鸦制作,当开场白。
那是一张从作业本上撕下来的白纸,上面画着一只连翅膀都没有的臃肿飞机。
如果有眼尖的人在看这档新闻,多半能够认出,这张涂鸦之作,竟是从天网航空公司的十秒广告视频中,截图而来。
这也是几十章涂鸦中,最能跟女妖飞行器扯上关系的一张。
画面过了几秒,纸上那只可笑的涂鸦飞机,慢慢淡去,变成了一架在云端上空飞翔的女妖飞行器。
纵然,现在已经有大部分网民们,都知道了天网航空,和大名鼎鼎的女妖飞行器。但华夏还有一少部分人,几乎不怎么上网,或因为工作忙碌,工作环境,没有条件上网。
这些人,通常都从传统电视媒体上,获取新闻资讯。
女妖飞行器的亮相,也彻底引爆了这群人的情绪。
与此同时,夏官方新闻还对女妖飞行器的诸多技术优点,进行了更多的专业解读。
“请问鲁院士,我们能从屏幕画面中,看出这款女妖飞行器,最大的优点就是拥有垂直起飞能力。”
“那您能从专业的角度,给我们点评一下,女妖飞行器,具体与传统的飞机,有什么不同嘛?”节目中,一身红色喜庆正装的节目主持人,用微微有些惊叹的语气,询问坐在她身旁的鲁院士。
鲁院士今年六十七岁,是华夏航空飞行器领域里的执牛耳者之一。他参与了华夏从90年代后,大部分的飞行器研发工作。
更担任过其中两款飞行器的总设计师。
可以说,像他这种人物,能够到场参加一款新闻节目访谈,哪怕是官方新闻频道。
那也代表了,这款访谈新闻,不仅仅是一个新闻,也代表了华夏官方的重视态度。
听到询问,精神矍铄的鲁院士呵呵一笑。
“那就太多了。”
“在我眼中看来,这款女妖飞行器,其实已经脱离了飞机这个范畴。”
“我们从专业名词上来讲,【飞机】这个词,是指装备了固定机翼,由机翼与空气产生向上升力,使得它能够在大气层内飞行的一款航空器。”
“女妖飞行器虽然也在大气层内飞行,但它的飞行方式已经彻底摆脱了机翼,也摆脱了传统直升机叶桨的工作方式。”
“它与传统飞机的不同,不仅仅是飞行方式上,还有飞行能力上。”
“垂直起降是它最大的优点,但在我的眼中,采用了电能做动力这点,革新性不亚于垂直起降。”
鲁院士明显是个“女妖粉”,当然外界不知道的是,早在女妖飞行器推出市场前,华夏空军方面就已经抽调了大量航空飞行器领域里的专家,对这款飞行器进行了军用版的改进研发。
鲁院士自然也是研发队伍里的重要一员。
“在这里,我跟大家公开一个数据。去年一年,我们华夏航空燃油消耗量是三千五百万吨。如果没有女妖飞行器的出现,那再过两年,这个数字会增加到五千万吨。”
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