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第322章 中国车手的旗帜（第2页）

马丁·拉斯2023年还在世巡车队阿斯塔纳。

他曾经给萨甘、卡文迪什这样的顶级车手带冲过。

这次转会到低级别的洲际车队，马丁·拉斯就担任了GC主将位置。

昨天马丁·拉斯表现也不错，第四名的成绩。

他看着李柏，显然是更想争夺李柏身上的这件代表着总成绩第一名的领骑衫。

而不是什么第二名、第三名！

当然，除了马丁·拉斯以外，还有昨天拿了第二、第三名的雅各布·马雷茨科、费尔南德斯·米格尔·安吉尔。

以及西班牙布尔戈斯职业队的亚伦·默里·盖特。

这几个车手所在的队伍都是职业队，也就是第二级别的车队。

第二级别的车队不仅拥有更高的预算，更强的车手。

他们还经常能够参与更高级别的比赛。

比如说西班牙布尔戈斯职业队和西班牙科恩制药职业队。

他们依靠着东道主的机会，每年都能参加环西班牙、环加泰罗尼亚、环巴斯克等比赛。

值得一提的是，西班牙布尔戈斯职业队也有点像西班牙版的华新车队。

因为今年的巴黎奥运会，他们派出了六名车手代表西班牙出征巴黎！

亚伦·默里·盖特不是西班牙人，但他是新西兰奥运代表团的旗手。

新西兰在自行车项目上斩获的奖牌可不少，他们的实力不容小觑。

这支被派来中国参加环琼岛比赛的小分队中，就是以盖特为冲刺手和主将的。

这次比赛，也是盖特自认为很有机会的争夺冠军的机会！

。。。。。。

“砰！”

领导发枪，比赛开始。

李柏和几个外籍车手率先出发，随后主集团也将他们包裹在其中。

第二赛段横跨两个城市，全程178。9公里。

根据队内教练的分析。

这个赛段前面100公里几乎都是平路。

到了100公里之后，才开始有比较大的起伏。

以及136公里左右，会有一个二级坡。

二级坡的难度肯定比昨天的四级坡更大。

但同时对于体力比较好的李柏来说，那里也会是一个他跟对手拉开距离的机会。

所以，卢胜教练建议李柏前面紧跟大集团，节省体力。