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160 我觉得自己很强（第3页）

这个问题确实难住张一飞了，如果是在国内的话，他可能就随便谦虚的说一句还行什么的。

虽然这种回答跟废话差不多，但却很政治正确，也不会给自己招惹不必要的麻烦。

但现在情况不同，就如同唐尼所说的，自己是第一位冲击欧洲方程式的中国车手，作为一名先驱者，他必须要展露自己锋芒的一面，这样才能有足够的影响力，同时也给未来一些中国车手自信。

他可不想二十年后，汽车赛事方面依然是一片荒漠，哪怕有机会参加方程式的车手，也变得很“软弱”，不敢跟这些欧洲白人车手“刺刀见红”的交战。

八九十年代的F1车手是充满血性的，很多时候完赛率就连一半都没有。特别是对于二次变道只有规定，却没有处罚的场面，更容易引发一些车手的暴脾气，赛道上面直接干架的场面屡见不鲜。

哪怕就是舒马赫，早期都能算一个火药桶，不止一次有动手倾向。

当然，后来随着赛事法规越来越严格，而且更注重车手安全，赛车运动火爆场面也越来越少。

可能最后一个男人速度与激情的天堂，就是曼岛TT了吧。

中国人的中庸跟软弱形象背负太久，所以之前在赛道上面，19号车的马杜，才敢肆无忌惮的超车。

张一飞毫不怀疑，如果自己是一名欧洲车手，马杜绝对不敢做出这种危险举动。

所以张一飞犹豫了一下，没有选择什么中庸的回答，而是看着唐尼直接说道：“我觉得自己很强。”

突然的回答，让唐尼都是意外，他都做好了张一飞客套回答的准备。

因为他担当过亚特拉大奥运会的采访记者，接触过不少的中国运动员，对于中国运动员那一套算是比较熟悉。

他之所以没有选择采访热门的前三名，而是选择张一飞，也并不是想要从他嘴中套出什么热点回复。

纯粹是因为采访前三名的媒体太多，新闻价值不突出，所以唐尼打算另辟蹊径，毕竟中国第一位欧洲参加的方程式赛车，也算比较吸引人眼球的标题。

开始的一切对答都是在唐尼的意料之中，但这名年轻的中国车手，并没有按照既定的路线走下去，而是说出了自己内心的回答。

“很强？那有没有一个目标，比如说正赛取得什么名次。不过我提醒你一句，正赛的对手将发挥出他们的全部实力争夺积分，可能会比排位赛难度更大。”

这句话就让张一飞有点不爽，背后隐藏的意思，不就是说对手如果全力发挥，自己可能跑不出排位赛成绩了？

“到时候我同样会更强大，至于目标就是登上领奖台。”

本来张一飞想说冠军的，但是想想有马萨这种怪物级别的对手存在，说实话张一飞没有绝对信心，他起点落后别人太多，对于自己实力心里面还是有点B数的。

万一吹大了，到时候被马萨给吊打，岂不是被啪啪啪打脸？

“登上领奖台？看来飞你对于自己实力很自信啊。”

唐尼笑着回了一句，其实他没有什么嘲讽张一飞的意思，只是内心里面那种认为中国车手不行的潜意识，依然有着很明显的暗示。

靠，这是逼我爆啊！张一飞这个时候内心里面已经有点不满，自己排位赛第四，说正赛登上领奖台，也就是进入前三，只是前进一名而已的小目标，这还需要很自信吗？

难道这不是应该的目标吗，总不可能说自己目标定在第五，还退后一名吧？

说实话，张一飞已经觉得自己很谦虚了，作为一名竞技体育运动员，说自己想拿冠军都没有任何毛病。

既然谦虚也没多大卵用，那好，老哥我就要准备开始装逼了！

“当然，我的自信来源就是实力，赛道上面，我会战胜任何挡在我前面的对手！”

张一飞这段话，让唐尼有点意外，这跟他印象中的中国人有点不同，很自信，并且开始展现一种锋芒。

“任何对手？这可不是一个小范围，就拿这届雷诺来说，就有诸如马萨、库比卡这样的卡丁车冠军选手，如果要给登上领奖台来个具体的概率形容，你觉得自己几成把握！”

“十成！”