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第一百六十八章 大国之道（第3页）

1727年6月，李延良经过十个月的学习，以优异成绩结业，任禁卫军战术参谋官，同时兼任皇孙齐泽烜的第二军事教官。

7月，调入皇室侍从处，任四等侍从官，跟随丹王齐惟柠和皇孙齐泽烜访问秦国。

作为一名军人，站在军事角度上来看的话，齐秦之间爆发大规模的战争，委实对齐国无甚重大战略意义，反而还有些得不偿失。

这么多年来，两国政治、经贸和文化往来紧密，虽然有些摩擦和分歧，但总的关系还是积极向好的，远不至于到兵戎相见的地步。

不说齐国境内有数量众多的秦国移民，民间感情纽带深厚，就是两国之间巨大的贸易利益纠葛，都会使得皇帝陛下和内阁在做出战争的选项时，慎之又慎。

再者而言，就算击败了秦国，又能如何？

万一让大陆再次陷入内乱，使之百姓流离，生灵涂炭，难道齐国还要派遣大量军力进入，以维持必要的生产和生活秩序？

那还不得把我大齐拖垮了！

我们齐国需要的是秦国丰富的人力资源和广阔的市场，可不是来帮着他们维持正常统治秩序，更不是来“扶贫”的。

一个稳定且实力不甚强大的秦国，才符合齐国的东方战略。

当然，对秦国的遏制也是非常有必要的。

君不见，秦国在保持强大的陆军力量同时，竟然在近十几年来，财力稍稍宽裕一点后，开始悄然发展他们的海军。

龙江造船厂（南京）、江南造船厂（上海）、黄埔造船厂（广州）这三家大型的官办造船厂，集大秦国内最为优秀的一批工匠，每年从官（军）方和民间接到大量造船订单，可以独立建造出许多五六百吨级的舰船，除了改进性的传统福船外，还有仿齐国的三桅帆船，也有仿欧式盖伦船，有全帆装船，也有非全帆装船，更有适合沿海和内河航运的桨帆船。

说来也可笑，秦国人造船所需的大部分木料竟然都来自齐国安南总督领地，或者从北明镇州地区走私而来。

截止到去年，秦国海军估计拥有大小舰船一百五十多艘，虽然大部分都是一些吨位不大、配属火炮数量较少、作战性能也不高的中小型纯木质风帆舰船，但如果对方依托海岸和港口炮台，进行一场近海防御作战的话，还是能对来袭的“敌国”舰队造成一定的麻烦。

对此，齐国人在警惕之余，也是深感惊讶。

秦国哪来这么多钱，在养着一支规模庞大的陆军同时，还想着要发展海军！

作为一个典型的陆权国家，伱难道不该把有限的精力都投向边疆地区吗？

你这么积极发展海上力量，所图何者？

说起来，秦国作为东方世界大国，拥有漫长的海岸线，还有重大的海外利益，发展海军，卫护海疆，也是应有之举，齐国人对此未免有些反应过度了。

也不想想，你们齐国人在大陆周围一圈，布置了多少围堵遏制势力，从最北方的渤海，到东北地区的东丹和北明，再到东南沿海地区的琉球、吕宋，最后在南边的安南，不是你们齐国的小弟，就是你们齐国的藩属国，更有不少你们齐国的直接海外领地。

试问，面对这般局面，我大秦不该具有一丝海防危机意识吗？

我大秦出海的商船，离开港口不到数百里，就能时不时地遇到你们齐国巡视游曳于海上的战舰。

大陆沿海海域，仿若你家后花园一般，自由航行，随意进出。

一旦翻脸，我是不是要据有一定的自保防御能力？

不过，双方这种既合作，又隐隐对抗的关系，充其量也就是一种“冷战”模式。

一方认为，打一仗不仅伤了彼此间的“同胞”感情，而且在经济上是极为不划算的。

另一方也忌惮于双方实力之间的巨大差距，更是无力应对海陆两个方向的威胁。

诚然，齐秦之间的贸易，大多以齐国入超（贸易逆差）的状况存在，每年向秦国输入大量金银，显得有些不对等。

不过，齐国将大量来自秦国的进口商品以转口贸易的方式销往印度、波斯、奥斯曼，以及欧洲等国家地区，往往会加价数倍，赚取的贸易利益不仅可以弥补了齐秦之间的贸易逆差，而且还大有赚头，获利颇丰。

更不要说，两国之间的贸易往来，极大促进了齐国的造船业、海上运输业和金融保险业的发展，国内民众从中受惠者甚多。