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从南津县造船厂向东北方向看去,金沙滩东边有一家类似船厂的企业,青石镇拆船厂,从事废旧船舶拆解。
厂长任海波也看到大宙造船项目落户南津县的新闻,叹气道:“为什么这个大项目不选择我的工厂?”
他的日子过得相当流泪,没有资金购买废船,工厂停止拆船,都揭不开锅了。
账上没有一分钱,却有两千多万元贷款,还有近六百万元欠款。
因为拖欠电费,供电所停电。工厂没有活干,工人放大假。除了两个门卫,只有任海波和办公室主任宋国海上班。
说是上班,实际上就是看守工厂,防止生产设备被人偷走,再就是接听电话,防止镇领导找不到人。
任海波年过半百,原来在村里担任党支部书记,后来被调到镇办企业担任负责人。
他倒是有魄力,到了青石镇拆船厂后,就贷款修建码头。
青石镇拆船厂位于埠口海湾东北方,背靠青石山,前方海床是青石材质,坚硬致密。
海湾有一道暗流,把海床上的泥沙卷到西边的金沙滩,因此适宜在此处修建码头。
以前码头较小,只能停泊两千吨船舶,大船都要停在锚地,随着拆解过程重量的减轻,用铁链一点点拖到码头边。
大船停在锚地,遇到台风天气,极易发生安全事故。因此,他提出修建一万吨码头规划。
由于前期对海床、海流勘探不细致,花费远远超出预算,不仅花光贷款,还把积攒下来的家底完全填进去,并且拖欠埠口港务局筑港队五百多万元工程建设款。
工厂到了这般地步,已经没有流动资金,想拆船连定金都交不了。
厂房、码头全部抵押给银行,没有固定资产抵押,没有银行肯放贷款。
任海波想调到效益好的镇办企业工作,即使干个副厂长都行,青石镇党委、镇政府没有答应。
他们为了政绩,不允许工厂倒闭,让他看着工厂,能拖一天算一天。
当走私之风蔓延之时,任海波也动过脑筋,联系从拆船厂码头走私汽车,他好收取费用。
可是没有人愿意,主要原因是码头的位置非常公开,从埠口镇看去,一览无余,走私分子并不愿意到此处冒险。
昨天,他接到恒海钢铁董事长周海滨电话,将到工厂来洽谈委托拆船事宜,并且投资买船的萱苏贸易董事长苏若萱也将到厂考察。
他兴奋得一晚上没有睡好觉,工厂终于有活干了。
客户负责进口废船和回收拆解废钢铁,工厂挣取拆解费。
今天,任海波刚到工厂,就大嗓门把办公室主任宋国海喊来。
宋国海不到三十岁,大学本科毕业,在青石镇经委工作,是驻拆船厂机关干部。
他能与工厂职工打成一片,颇得任海波信任,工厂跑审批手续的任务主要交给他来办理。
他擅长社交,办事有一股韧劲。
拆船厂港口许可证之类的手续,他都能锲而不舍地办下来。
即使到了国家环保局,他也能够办好进口废船环保批文。
他与青石镇经委主任有矛盾,经委主任是镇党委书记的红人,因此镇机关机构改革时,他被精简下来。
他以前是驻拆船厂机关干部,任海波用得顺手,愿意收留他,在办公室主任离职后,任命他为办公室主任。
他唯有一丝哭笑,工厂管理层可就剩下他们两人。由于发不上工资,没有人来上班。
他还保留工资待遇,暂时找不到好单位,目前只能在这里等待。
三个月时间一晃过去,他想到男人三十而立,马上有了危机感,忍受不了无所事事混日子,打定主意另谋出路。
他坐在任海波的隔壁,开着门,听到喊声后,立刻跑过来,见到任海波满脸带笑的模样,便笑着说道:“厂长看起来很高兴。”
“国海,真是天无绝人之路,在我们厂最困难的时候,有人要来委托拆解废船,他们付船钱,回收拆下来的废钢铁,我们挣拆解费,真是雪中送炭啊!”
“哦!这真是喜事。厂长,拆解费用大约有多少?”
“根据拆下来的废钢铁来计算,每吨二百元。据他们讲,要拆的废船在万吨以上。哈!哈!我们岂不是有了二百万元收入。”
“厂长,尽管国家对拆船企业有免税、免息的优惠政策,可是我们还要还贷款和欠款,这些钱实在是杯水车薪。”
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