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新的一年来了,这次刚刚开年,航空工业就有重要的任务了,那就是空警一百舰载预警机,即将迎来模拟上舰试飞了。
现在航母还没有建成下水,所以也就只有模拟上舰,这舰是在陆地上建造出来的一比一的假航母。
虽然说是不能开动的航母,但是它上面的设施却是跟真航母几乎一样的,也装备了蒸汽弹射器,以及蒸汽的拦阻系统。
可以说舰载预警机的研制难度,那是不亚于大型空中预警机,甚至还有过之,因为全世界成功的研制出舰载预警机的也就只有米国,现在呢就看中国的了。
苏联人研制舰载预警机都失败了,这就包括了雅克四十四和安七一舰载预警机,一个是类似于E2的,一个是采用独特设计的涡扇动力舰载预警机。
当然雅克四十四预警机虽然说借鉴了一些E2的设计,总体气动布局相似,但是在雷达罩安装与升降、机翼折叠方式、起落架的设计方面是明显不同的。
而且雅克四十四舰载预警机的动力更强,它采用了D27桨扇发动机,所以它的起飞重量,也达到四十吨,比E2要高多了。
所以雅克四十四的机舱容积更大,机翼面积也要大出二十多平方米的。
D27桨扇发动机,是一种非常强大的发动机,单台功率就达到五千多千瓦,并且采用了前8叶后6叶的对转螺旋桨设计,这个动力可是后来的安七零运输机所使用的。
按计划雅克四十四舰载预警机,搭载一种脉冲多普勒雷达,只不过在原型机制造的时候,苏联就没了,所以最终雅克四十四也就没有成。
因此苏联的航母,便只有使用卡三一舰载预警直升机。
可是这种预警直升机性能也太差了,跟固定翼的E2预警机相比,那是连提鞋都不配的,它几乎起不到什么预警的作用,只有一个心理安慰作用。
而且卡三零舰载预警机,现在还没有试飞呢,它虽然说起飞重量达到十三吨,但是续航力太差了,内部空间也很小,同时直升机的速度也比较慢,不到三百公里每小时,连E2的一半都不到,同时它的升限也低,只有三千五百米,航程才六百公里,这简直是没有办法起到作用了。
当然要是苏联能搞出鱼鹰这样的倾转旋翼机,那用来作预警机还是不错的,毕竟倾转旋翼机,它能像直升机一样起飞,又能像固定翼飞机一样的高速飞行。
就拿鱼鹰来说,它各方面的性能,与E2的原型机C2灰狗运输机可是差不多了,起飞重量二十多吨,速度接近六百公里每小时,最重要的是它可以不用弹射,直接就垂直起飞。
也可以垂直降落在航母上面,当然这个技术太复杂了,苏联怎么可能搞得出来。
李曙光如果愿意的话倒是可以搞得出来,但是目前来说没有这个必要,就空警一百舰载预警机已经是很好了。
今天的模拟上舰试飞相当的重要,所以李曙光也是来到了现场。
一艘巨大的陆地航母甲板上,有一架空警一百舰载预警机,正在准备起飞。
现在它已经固定到了弹射器上面,等会儿弹射器会把它用极快的速度弹出去,接下来它就要靠自己的动力拉升起来,否则就会落到地面上。
试飞员们开始启动了两台大功率涡桨发动机,这发动机功率比雅克四十四使用的D27桨扇发动机还要大,最多可输出六千五百千瓦,两台加起来就是一万三千千瓦了。
所以大家都相信,只要把空警一百舰载预警机弹出去,它肯定能够拉起来。
因为这个动力太强大了。
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