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光是听李柏的话,栗莎眼里的波光更加粼粼了,她轻轻地咬了咬下唇。
“你去躺着,今天我来照顾你。”
。。。。。。
栗莎有点高估了自己的能力,也低估了李柏的恢复能力。
第二天一早,她都迫不及待地推李柏回去了。
“赶紧回去收拾,你们要转场了。”
“唔,真的不行了,等你双海赛比赛完好不好?”
“别撕呀,哎呀,我还要去谈一个合同呢!”
栗莎最后气恼地拎着已经成一片片的丝袜,小粉拳捶着李柏。
太坏了!
她急着要穿呢!
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又得找莹莹借一条了。
也不知道她会怎么看自己。。。。。。
栗莎有工作要忙,李柏也确实要回去收拾行李。
他们不像波加查那样要当天转场去巴黎,参加巴黎-尼斯的比赛。
但双海赛其实也是挨着的。
他们今天收拾好了行李之后,也赶紧转场去了意大利西海岸的第勒尼安海。
值得一提的是,巴黎-尼斯和双海赛都是多日赛。
因为它们的比赛时间高度重合,车手们只能在这两个比赛之间进行二选一。
像波加查和温格高就选择了巴黎-尼斯。
李柏选择参加双海赛,争取给车队多拿一点比较稳妥的积分。
双海赛没有波加查,没有温格高,也没有伤愈不久、还在找状态的艾菲内普尔,看起来确实比巴黎-尼斯更容易夺冠一些。
不过车手们可以二选一,车队并不可以!
按照UCI的规则,2017年之前创立的世巡赛,18支世巡车队都必须派车手参加。
所以,盛唐-AG2R也同样排兵布阵,派出了以费利克斯·加尔为核心的第二阵容去参加巴黎-尼斯。
这个阵容里也包括了对李柏有意见的法国小将保罗·赛克斯。
倒不是车队对保罗·赛克斯有多宽容。
主要还是有实力的车手实在不多了。
阿拉菲利普还没伤愈归来,费利克斯·加尔都要顶上去当主将。
再不上保罗·赛克斯,这个第二阵容在巴黎-尼斯的成绩表现得太差的话,法国车迷们也会有意见。
索性就让保罗·赛克斯上吧!
表现好一点,赛季中期可以卖个好价格。
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