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第489章 弹冠相庆西方媒体集体得意（第2页）

他的到来，无疑是给温格高的副将天团再添一名猛将！

西蒙·耶茨之前在绿刃车队，也就是现在的杰科车队担任主将。

他的过往成绩也比较辉煌。

2023年环法的第四名。

2018年环西总冠军。

还有一个环意的第三名。

再加上同为环西总冠军的库斯。

以及在环法拿过第三的克鲁伊威斯克，环意拿过第三的凯尔德曼。

更不用说还有乔根森这样的年轻猛男！

可以说，温格高征战巴黎-尼斯的副将天团威名赫赫。

即便是范阿尔特带着埃特德布鲁克斯、拉波特去了双海赛。

维斯玛也给温格高配备了非常强大的副将阵容。

他们的作用也在这个山地赛段彻底表现出来。

温格高靠着副将的拉扯、筛选，最终战胜了波加查，拿到了久违的荣誉。

所以，赛后很多媒体都在纷纷跳出来，盛赞这个赛季维斯玛车队的表现。

温格高、范阿尔特状态都很好。

给人的感觉就是回到了2024年年初的时候。

那时候他们都拿到了赛季首胜，媒体也是认为维斯玛车队要统治一整个2024。

只是谁也没想到后面出现了环巴斯克和穿越弗兰德斯摔车。

温格高和范阿尔特在不同比赛上，遭遇了类似的重伤。

温格高还好，后面慢慢恢复过来。

范阿尔特就惨了，好不容易恢复，在奥运会上斩获个人计时赛铜牌，还在环西上拿了三个赛段冠军。

然后他又摔了，膝盖伤口很深，为了避免感染，他只能遗憾退赛。

今天他们王者归来，还拥有了更强的阵容。

只要不再受伤，媒体们有理由相信他们会给去年春风得意的波加查好好上一课。

今年的环法肯定会很热闹！

既然谈到了维斯玛个人和团队的强大。

那李柏的个人和团队，肯定也是要被拉出来“伤害”一遍。

没对比，怎么会有伤害？

“中国车手暴露出最大的弱点，经验不足导致体力崩盘。”

“李柏第二赛段消耗过大，第三赛段原形毕露，他恐怕再难加入争冠队列。”