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“盛唐-AG2R的引援仍然存在重大失误,李柏是古典赛车手,车队却将他当做GC主将培养。”
“李柏光芒褪去,盛唐-AG2R的前景再次黯淡无光,他们或许需要考虑将重心放在培养法国新人上面。”
说培养法国新人的是法国的媒体。
不过,他们口中的法国新人保罗·赛克斯在巴黎-尼斯上的表现非常一般。
不是车队没给保罗·赛克斯机会。
而是他不争气,整个人就跟石头丢进了大海里一样,砸不出多少浪花。
但法国媒体可不管这些。
保罗·赛克斯拿了去年世锦赛U19的个人计时赛冠军。
现在保罗·赛克斯不能在双海赛的个人计时赛赛场上大放光彩。
这个锅还是被他们甩到了车队和车队的管理身上。
。。。。。。
国内的媒体倒是不会睁眼说瞎话。
他们很客观地报道了李柏在双海赛第一天的表现。
“个人计时赛不是李柏的强项,后面的山地赛段才是李柏施展拳脚的地方。”
“不过我们也要看到李柏在技术上的薄弱之处,李柏毕竟只是练了不到一年的公路自行车。”
“相信未来他的技术提高之后,也能在个人计时赛上斩获更好的成绩。”
国内倒也不是没有计时赛车手。
但他们实力跟这个阶段的李柏都有很大的差距。
更不用说跟国外的顶级计时赛车手比了。
所以,不管是今年的世锦赛,还是未来洛杉矶奥运会。
媒体和观众都还是只能寄希望于李柏一个人身上。
要是没有更好的年轻车手杀出来。
恐怕李柏还是要个人计时赛跟大组赛一肩挑。
专业的公路车自媒体倒不会关注那么远的未来。
就双海赛而言,他们也给出了对未来几个赛段的分析。
李柏的粉丝们也爱看这些内容。
他们很想知道李柏后面的赛段都分别有几分胜算。
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