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真不怪大家健忘。
主要是李柏这个月在公路车世巡赛上的表现太过抢眼。
又是拿下白路赛的冠军。
又是在双海赛上陆续斩获了三个赛段冠军。
还极有可能拿下最终的总冠军。
这家伙,在公路车领域混得风生水起啊!
谁能想得到他还要跑去滑雪。
西方媒体提及李柏的过往,说得最多的其实还是他在长跑比赛上拿过的两枚奥运会金牌。
现在看到这个新闻,他们才想起来。
李柏之前不归队闹出的主教练被炒鱿鱼的风波,就是因为他去滑雪了啊!
好像还拿了一个越野滑雪的亚洲冠军。。。。。。
滑雪其实在欧洲还是很受欢迎的。
只是亚洲冠军实在是不够分量。
国际大赛上,哪有亚洲人站台的机会呢?
所以,李柏为什么要想不通,跑去参加一个没有他表现机会的比赛?
公路车的曝光和奖金难道不香吗?
于是,当天晚上,西方的公路车媒体就开始在网上掀起了一场论战。
李柏究竟可不可以去参加其他的比赛?
“我们都知道罗格利奇以前也是一位滑雪职业选手,但他来到公路车之后,公路车就是他的全部!”
“中国李不应该挥霍他的天赋,又去滑雪,又去骑车,他很难做到像波加查那样的成就!”
“盛唐-AG2R依然深陷降级泥潭,它怎么能允许李柏去参加别的比赛。3月底可是还有米兰-圣雷莫和环加泰罗尼亚等比赛。”
米兰-圣雷莫是五大古典赛之一,也是每年五大古典赛的第一场比赛。
其实除了米兰-圣雷莫,三月底还有三场单日赛。
但很显然,从李柏要在挪威的奥斯陆参加的这些比赛的赛程来看。
李柏肯定是参加不了米兰-圣雷莫和环加泰罗尼亚。
甚至布鲁日-德帕内古典赛都参加不了。
只有后面的E3经典赛和根特-韦弗尔海姆古典赛能赶一赶。
但问题是米兰-圣雷莫给的积分高啊!
五大古典赛,一站的冠军就能拿八百积分!
八百积分,什么概念?
双海赛的总冠军积分是500。
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