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377 前方扬州此河不通（第5页）

但从内心，他是认可的。

采购，这行里的水太深了。大概是需要替范京分担一些了。

经济部的权限太大了。

吴国坊间都戏称，江南的财神爷，他姓范！

不提其他，

光是这1年，吴国从民间造船厂采购的各类运输船就高达210艘，覆盖各种形制，包括但不仅限于漕船、运兵船、运煤船。

不同用途、不同大小的船只，所用船材也不同。

福建——浙江木材走私路线已经打通，福建的松木、杉木、榆木，源源不断的为吴国的造船事业添砖加瓦。

王亶望署理闽浙总督后，常驻福州。

排除异己，安插心腹。心狠手黑，福建官场人人自危。所以走私木材这种小事，没人敢过问。

王亶望对李郁有一点颇为钦佩，

做生意从不拖欠钱款，付款十分爽利。

……

王亶望先用很低廉的价格，从本地的木材商手里强行收购已经放置3年以上的木材。

借口是在闽浙边界修筑坚固营垒群！

凡是不愿配合的商人，就扣上“无良奸商”的帽子，统统下狱。

然后，

把这些木材拉到北边按照正常市场价卖给吴国商业署。

商业署再把这些木材加价卖给民间造船厂，造船厂再把这些木材制成吴军所需要的运输船，赚取利润。

总之，

如今的吴国不缺民用船，只是缺正经战舰。

在刘武等人的推动下，

江南造船厂也尝试一种新思路，用松木榆木造出双层楼船，然后搭载各种小口径火器作为火力支援舰。

这一次，

率先驶入扬州东水道的就有2艘这样的火力支援舰。

此时，

外形颇为复古的楼船，正在巡航大运河。

两侧各有8名桨手为船只前进提供动力。

楼船有2层。

上层两边向里缩进1丈，墙壁上均匀开挖了射击孔。下层，安放有10门仿制佛朗机炮。

……

沿着大运河上溯15里，就无法继续前进了。

“舰长，前面河道断了。”

舰长跑到楼船顶上，猫着腰看了一眼，就无奈笑了：

“这叫翻坝。”

【古代为了消除两边的水位差，一般采用两种办法：第一种是船闸，第二种是翻坝。所谓的翻坝，就是在河道中间筑起堤坝。石木为基，泥土为坝体。在坝体上覆盖软泥，运用绞盘或者畜力人力，把船从一侧拖到另一侧。这一过程，为了防止摩擦伤到船底，用软泥覆盖坝体表面充当缓冲。】

一群汛兵躲在翻坝周围的林子里、土堤后，探头探脑。

双方僵持了一会，