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刘大看到之后,心里有一点不安,因为他想起来日记本上的那句话。那句天使向左,魔鬼向右。是不是这次向右方走,就意味着大家有不好的事情要发生。
但是担心归担心,求救信号还是要发出的,否则出去的意思希望都没有了,那才是真正的地狱。
朴亮拿着工兵铲,刘大和老王跟着,墓北带着铲子,徐清风带着一个对讲机,五个人从从来到沙丘,希望尽快能挖出“sos”的求救信号。
朴亮问道:“为什么要挖‘sos’?”
老王说:“你是不是蠢?‘sos’多容易挖,你挖出‘救命’两个字需要多久!”
刘大说:“不仅仅是因为这一点,‘sos’是国际搜救信号,说不对会有别的什么人看到这个信号,就会过来解救我们。”
墓北问道:“你确定有外人会看到?”
刘大说:“不确定,希望会有。”
朴亮问道:“‘sos’是哪三个英文词的缩写?”
老王猜测:“是‘saveoursouls’(拯救我们的灵魂)?”
刘大摇摇头。
老王接着猜道:“‘our’(速来援助)?”
刘大还是摇了摇头。
老王说:“那一定是‘savingofsoul’(救命)了吧?”
刘大决定给这个文盲普及一下科普知识。
其实,“sos”本没有这些意思。sos另有一种表现方法为191519。19、15、19分别为s、o、s在26个英文字母中的顺序。
原因是sos求救信号广为人知,当在极端被动的情况之下sos会暴露受难者求救的信息,所以191519是另一种隐晦的传递和表达求救讯息的符号。
事情还要追溯到20世纪初。
1903年第一届国际无线电报会议在柏林召开,有八个海洋大国参加了会议。
考虑到航海业的迅速发展和海上事故的日益增多,会议提出要确定专门的船舶遇难无线电信号。
有人建议用三个“s”和三个“d”字母组成的“sssddd”作为遇难信号,但会议对此没有作出正式决定。
会后不久,英国马可尼无线电公司宣布,用“cqd”作为船舶遇难信号。
其实这只是在当时欧洲铁路无线电通讯的一般呼号“cq”后边加上一个字母“d”而已。海员们则把“cqd”解释为“comequick,danger”(速来,危险)。
因为“cqd”信号只是在安装有马可尼公司无线电设备的船舶上使用,所以这一信号仍然不能算作是国际统一的遇难信号。
况且,“cqd”与一般呼号“cq”只有一字之差,很容易混淆。
1906年,第二届国际无线电会议又在柏林召开。
会议决定要用一种更清楚、更准确的信号来代替“cqd”。美国代表提出用国际两旗信号简语的缩写“nc”作为遇难信号。
这个方案未被采纳。德国代表斯利亚比-阿尔科无线公司的一位专家建议用“soe”作遇难信号。讨论中,有人指出这一信号有一重大缺点:字母“e”在莫尔斯电码中是一个点,即整个信号“soe”是“···------·”,在远距离拍发和接收时很容易被误解,甚至完全不能理解。
虽然这一方案仍未获通过,但它却为与会者开阔了思路。接着,有人提出再用一个“s”来代替“soe”中的“e”,即成为“sos”。在莫尔斯电码中,“sos”是“···------···”。它简短、准确、连续而有节奏,易于拍发和阅读,也很易懂。
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