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第二百六十九章 斯贝发动机的争吵(第1页)

斯贝其实有很多缺点,它的加力推力不到10吨,和己方需要的有差距,最好加力推力能达到12吨才是最合适的,它的迎风面积大,高空性能有下降。

但是,斯贝是目前,最能得到的成熟的发动机!

成熟两个字,很重要,看看后世的涡扇十,研究了那么多年,空军依旧喜欢进口的三姨夫,因为它不成熟。

现在,没有时间去自主研制一款新发动机,也等不起发动机研制的漫长周期,而且,现在有一款正合适的,为何不用?

斯贝发动机,项目的引进,几年前就开始了。

这几年中,斯贝发动机的项目,几经波折,在场的6601研究所,是最有发言权的,因为斯贝发动机,就在他们下属的一个发动机厂里。

“斯贝发动机,很困难啊,我们现在还有很多的技术问题没有吃透,尤其是,牛国人狮子大开口,妄图继续加价,给我们造成了很大的困难。”顾总说道。

来自后世的秦观当然知道斯贝的曲折,也知道其中的各种问题和龌龊事,自己既然来到了这里,那就要解决掉这些问题!

“首先,我们国内军机的研制,有一个误区。”秦观说道:“就是有一款飞机,才会为它研制配套的发动机。这样,如果飞机下马,配套的发动机项目,也就流产了,我建议,我们的飞机发动机厂,从飞机研制厂中独立出来,成为一个独立的工厂,彼此之间不用相互牵扯,更有利于发动机的研制。”

当秦观说这话的时候,顾总的脸就黑下来了。

当年,在引进斯贝的时候,就不断地争吵,因为国内发动机研制的大单位,是航空院的6606研究所了,这个研究所,属于6601研究所的一个下属的单位,当时,正在搞涡扇六。

涡扇六搞了这么多年,和歼八一样难产,现在还没成功。

如果再把斯贝的引进搞过来,6606研究所,根本就没有这么大的能力,多生孩子好打架,最后什么都干不成。

之后,斯贝的引进和仿制,被放到了老区省的红旗4430厂来仿制。

这样有什么结局?当然是不被上级重视了。

毕竟,现在的制度下,一款发动机,要有配套的飞机才行,飞机厂有下属的配套发动机厂,那好处太多了!

比如己方现在研制的歼八,就可以让6606研究所,全力研制从涡喷-7改进出来涡喷-13发动机,可以向上级申请太多的科研经费了。

至于斯贝的国产化,可以暂时放一放。反正斯贝引进之后,本来是要配属给歼轰七的,但是这个项目,海军和空军在不断争吵,所以,飞机的研制现在还八字没一撇,那配套的发动机的进度,也就没有人关心了。

如果把发动机和整机独立开,那岂不是要大力扶植红旗厂?这可不行!己方才是老大!

这个秦观好狠啊,居然从自己嘴里抢肉?

“不行,这样会造成沟通不畅,阻碍机型的研制进度。”顾总开始明确表示反对了,同时,这也意味着争吵马上就要开始了,这样的场面,在航空部门的会议里,经常见到。

“我们看国外,都是提出各种技术指标,先研制发动机,发动机的预研,要在飞机的前面,因为发动机的研制周期,比飞机要长。”秦观继续解释道:“就拿现在来说,我们为了立刻得到可以使用的发动机,我们只能从斯贝的国产化入手,但是,为了我们的以后的进展,我们也需要预研新一代的发动机,不决定于任何的飞机项目,完全是一个发动机项目,等到发动机有了,飞机设计所,可以选择需要的发动机来研制自己的战机。”

发动机和飞机研制独立出来,是有很大的好处的,可以明显克服现有的弊端,而现在,顾总听到秦观的话,还是不同意:“总之,我不同意。斯贝发动机当主力战机的动力,更是不可能,它的推力还不够大。”

如果仿制斯贝的红旗厂一旦独立出来,那就能独立获得投资,按照这个秦观的运作,说不定会拉来大笔的资金,这样的话,己方下属的发动机厂,涡扇六的项目怎么办?

等等,这秦观决口不提涡扇六,反而是一口一个斯贝的国产化,该不会是要把涡扇六给下马吧?看他坐的那个位置,难道是已经和上级打过报告了?

不行,绝对不行!

顾总已经决定了,一定要尽他自己的努力,把这件事给搅黄了,如果斯贝成了主力动力,那涡扇六就彻底歇菜了。

“其实,斯贝发动机只是一款二代机,但是,却是我们能够立刻拥有的涡扇发动机。”秦观说道:“顾总,您不同意,有您自己的考虑,但是,我们从国家的利益考虑,如何迅速提高我们的技术,让我们拥有先进的三代机,才是第一要务。”

“同时,斯贝发动机虽然是二代机的底子,但是,在它的底子上,还是可以继续发展下去的,据我所知,国外就有新的项目,打算将斯贝发动机的加力推力,提高到110千牛以上,这样,暂时是能够供我们使用的,一直到我们的新的涡扇发动机的项目成熟。”

在这里,秦观又提到了新涡扇。

不错,斯贝发动机,只是来应急的,毕竟国内自研,那不知道猴年马月的事了,同时,新涡扇的立项,也不能放松,毕竟斯贝再提高到110千牛,就已经是极限了,它毕竟是二代发动机的底子。

“我觉得,新涡扇发动机,可以交给涡扇六的团队去做。”秦观说道。

当这句话说出口之后,顾总立刻知趣地闭嘴了。

想要协调好,就必须要有利益的分配,哪怕是秦观对涡扇六有多么的不满意,涡扇六的研制团队,还是国内最有经验的,在涡扇六项目下马后,又开始了涡扇十的研制,经过多年的磨难,终于达到了可用的水平。

这个科研团队,是不能散了的。

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