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第三千一百六十六章 人为事故（第1页）

事故震惊了全世界。

尤其是，附近航线上的一艘货轮，在接到了求救信号之后，第一时间就过来了，当他们过来的时候，正好看到了这艘货船下沉的最后景象，一名船员拍摄到了一张珍贵的照片，中部断裂向下，两边上翘的照片，这张照片几乎是在第二天的时候，就成为了各个报纸的头版头条新闻！

同时，对这次事故的分析，也做出来了猜测。

这是一次典型的意外事故，事故的原因，十有八九就是钢材的不合格！

如果是合格的钢材，那就不会出现这种奇怪的船体从中部断裂的事故，毕竟，现在的时代，造船技术已经相当完善了，怎么可能会出现船只断裂的惨剧呢？

更有甚者，和当时的泰坦尼克号沉船事故相比，当时的事故原因虽然是撞上了冰川，但是，船只的沉没，却和当时的钢材质量不过关，有很大的关系。

“这次，岛国人就没法再打马虎眼了。”秦观望着这个事故，郑重地说道。

从本质上，岛国是看不起汉国的，在他们眼里，汉国只是一个农业国而已，刚刚开始发发展工业，根本就无法和西方相比，更无法和岛国精益求精的质量相比。

虽然秦观做了很多的工作，还有水利枢纽工程的钢板退货在眼前，但是，这些都不能动摇他们的信心，虽然外界闹的很大，但是岛国内部，却采取了视而不见的态度，只要拖下去，事情就会过去，这是很多官员的第一想法。

现在，他们却没法拖下去了，因为这次，是他们自己的货船沉了，别的不说，货船的船东，肯定是要找岛国钢材制造企业的麻烦的，还有改造这艘货船的三菱重工，都是要找原因的。

你们不是喜欢找原因吗？这次，就看你们找谁背黑锅！

“是啊，这次的沉船事故，真的是太及时了。”秀才在一旁说道：“秦总，不知道这是自然的，还是人为的事故啊。”

如果说是自然的事故，也太巧合了吧？如果是秦总动用了超能力，从中做了什么手脚，那还有的说。

秦观笑了笑：“当然是人为的了。”

秀才顿时露出了意味深长的笑容，不过跟着，秦观的话却是指向了另一方面：“如果不是他们用了不合格的钢材的话，船只怎么会突然断裂成为两半？这不是天灾，分明就是人祸啊，这下，看看还有谁敢用岛国的钢材。”

原来是这么的人为啊，秀才在心中想到，秦总是否动手脚，那就不得而知了。不过，管他呢，总之，这些事情的发生，明显就是对己方有利的。

“这次事故，是有很多原因的，不仅仅是他们的钢材不合格，改装也有问题，甚至还可能涉及到超载运输，不过，岛国人这次，如果还不承认的话，那他们就真的是一手遮天了。”秦观说道：“岛国人，越是虚张声势，就越说明他们心中有鬼。”

“是啊，岛国人就是心中有鬼，如果他们不公布，那咱们就自己公布出来，除了钢材有问题之外，他们冶炼的铝合金，也有问题，影响的可是航空业啊。”秀才说道。

秀才也不知道秦观是怎么拿到那些资料的，总之，拿到资料的时候，连秀才都是大吃一惊，岛国人干的，实在是太过分了，那些可是用来造客机的啊。

涉及到了他们工业的方方面面，下游的很多企业，这次绝对是捅了个大篓子。

“他们的事情，还要发酵几天，正好，咱们去趟咱们的造船厂。”秦观说道：“给咱们的造船业，壮壮声势，对了，咱们的纪录片，也要抓紧筹备了。”

一方面，是抹黑岛国的工业，当然了，也不是抹黑，他们本来就是如此，己方只是揭露而已，另一方面，当然就是宣传汉国的工业是多么的先进和现代化了。

类似于大国工匠这样的纪录片，也可以开始筹划了，展示给全世界，看看汉国在基础工业方面的进步，是多么的迅速。

当然了，这也是其中的一个手法而已，真正的，还得看汉国自己的工业实力，这次去造船厂，就是真正展现汉国的工业实力的一个方面。

“在造船业里面，有两种船舶，是被公认的造船业的皇冠上的明珠，一是豪华游轮，二是LNG液化天然气船。”

当来到华亭造船厂的时候，这里的造船厂的负责人老张，一边走，一边开始向着秦观做介绍。

位于华亭东部的造船厂，也是汉国主要的造船厂之一，和北方的造船厂遥相呼应，共同成为汉国的造船业主力。

现在，随着汉国海军的下饺子，这里的造船厂，也在开工建造万吨级的驱逐舰，与此同时，承建了国内第一艘的液化天然气船的研发和制造。

油轮很容易，只要肚子够大就行了，但是，液化天然气就不同了。

石油和天然气，都是这个时代的主要能源，其中，天然气相比石油，主要的优点就是污染小，当各个城市开始限制尾气排放的时候，对天然气的重卡，从来都是直接放行的，因为它输出的尾气肯定是达标的，这就是天然气的一个突出优点。

它的主要成分，就是甲烷，燃烧之后，是二氧化碳和水，不会有什么固体颗粒，什么硫化物之类的。

有优点，就会有缺点，天然气的优点是无污染，而天然气的缺点，就是体积庞大，在解放前就有天然气的汽车，当时在车顶，得背负一个大大的气囊。

后来，才有了加压，把天然气加压之后，储存到气罐里，这就是CNG，很多城市出租车，改装的就是CNG，但是，这种方式依旧不够好，想要最大限度地储存天然气，那就是要把它液化，变成液化天然气LNG，这种就是液体燃料了。

但是，想要把天然气液化，那是需要零下一百六十二度的低温的，也就是说，它需要低温储存的方式。

在天然气的重卡上，可以看到驾驶室后面背着一个大大的不锈钢罐子，这个罐子是双层的，就和保温瓶一样，就是为了储存液化天然气的。

这种车子，也就有了一些限制，这个液化气的钢瓶，就和保温瓶一样，还是会受到外界的影响，如果是在南方使用，液化气会不断气化，变成高压气体，所以，隔一段时间，就得放气，把宝贵的燃料白白地浪费掉，否则，这个瓶子就会炸掉了。

它不能像油料那样一直储存好。