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第507章 前掠翼前掠翼（第2页）

想到这，庞华源哼了一身不说话了——知识分子的清高，让庞华源虽然心里已经妥协了，可面子上还有些拉不下来。

庞华源拉不下来这个脸，但对于罗洋就不是问题了，他本就是行政岗位的领导，这点小事对他来说完全小菜一碟，眼珠子一转，笑吟吟的对陈耕道：“陈董，庞设计师可是咱们西飞最厉害的设计师之一，您对这飞机的气动外形方面有什么要求，正好可以借着这个机会和庞设计师沟通一下。”

“这样啊……”陈耕皱着眉头，一脸怀疑的望着庞华源，虽然没说，但意思却很明显了：你行不行啊？

好不容易说服自己“看在钱的份上低一下头”的庞华源，看着陈耕鄙视的目光，顿时又火了：“陈耕同志，你什么意思？”

陈耕的回答出乎庞华源的意料，他竟然没有反对，而是皱着眉头道：“哦，我的意思是，我们的要求可有点高，庞设计师您……”

言外之意：不是我看不起你，是我觉得你真的不行啊。

庞华源只觉得一股怒火直冲天灵盖，一张脸涨的通红！

这混蛋瞧不起我？！这小子竟然敢笑不起我？！

作为西飞气动方面最优秀的设计师之一，庞华源有着自己的骄傲，没想到自己竟然被一个小家伙给鄙视了，这让庞华源如何接受的了？强忍着心中的怒火，庞华源咬着牙道：“哦？那我倒是要听听，不知道润华实业有什么超高难度的技术要求？当然，如果您要求这架螺旋桨飞机飞超音速，那我真是力有不逮。”

作为一架二战期间设计的螺旋桨飞机，a—1“天空袭击者”攻击机在设计之初就没有向超音速的方向考虑过，别说超音速了，在设计之初，这款飞机的最高速度就没有考虑过超过600公里时，庞华源这话的意思，根本就是嘲笑陈耕不懂航空器。

没理会庞华源话里面的嘲讽，陈耕平静的道：“我们的要求很简单，第一：前掠翼……”

还没等陈耕说完，庞华源已经是一脸的呆滞：“前掠翼？”

不但庞华源呆住了，其他几个一脸义愤填膺的西飞的设计师也呆住了：前掠翼技术？

前掠翼是什么他当然知道，但西飞根本就没有前掠翼的相关技术好不好？

一脸呆滞的庞华源，陈耕的表情有点邪恶：“怎么？你们不行？”

“……”庞华源鼓着眼，很想来一句“谁说老子不行？！”，但这话他还真没有勇气说出来：前掠翼啊，这东西的技术难度太大了。

倒是其他人有些不服气了，梗着脖子道：“你知不知道前掠翼的技术有多难？”

“知道啊，”陈耕一脸愕然的望着这家伙：“但你们不是西飞么，看你们刚刚辣么牛x的，难道连个前掠翼都搞不出来？”

“……”

可怜这位说话的老兄，差点儿被陈耕这句话给生生的憋死：我们牛x，不代表我们就可以攻克前掠翼技术好不好？！

就知道是这样！

庞华源和西飞的人的反应没有出乎陈耕的意料：不狠狠的杀一下你们的威风，你们就不知道马王爷有三只眼。

表面上很平静，实则差点儿笑破了肚皮的陈耕，板着脸接着道：“知道你们的水平有限，所以我不提出什么太过分的要求，前掠翼的角度你们自己计算，从7度到15度都可以，只要满足我们的第二点要求就可以：最低稳定飞行和盘旋速度在120公里时左右，嗯，最高速度不用超过600公里／时，如果实在是有难度，可以放低到550公里／时。”

陈耕这话一说完，西飞的一群眼高于顶的设计师们的表情总算是好看了不少。

如果真的要让一架螺旋桨动力的固定翼飞机的飞行速度位于120公里时至600公里时之间，小前掠角度的前掠翼的确是最好的技术解决方案，除了前掠翼即使之外，没有其他任何机翼技术能够做到这一点，哪怕是平直翼也不行——已经开始考虑要怎么做的西飞的设计师们，全然忘记了一个问题：为什么最低稳定飞行和盘旋速度要放到120公里时这么低？对于一家飞机来说，似乎完全没有必要嘛。（未完待续。）手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。