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“少爷,这世上就不存在不能卖的东西,如果有,只能是价钱谈不拢。”
栓柱一语点醒梦中人。
是啊,这世上有什么东西不能谈呢。
大不了,加钱嘛。
钱到位,维多利亚也可以睡一睡嘛。
据粘竿处的秘密报告,广东那边与西洋各国通商的权力实际被荷兰东印度公司把持,而英国人、法国人、西班人、葡萄人等西洋各国商人,其实是三道贩子,大头利润被二道贩子荷兰人得了去。
这使得各国商人对于荷兰东印度公司,以及广东粤海关十分不满。
其中又以英国绅士们反应最为积极。
乾隆二十二年,清廷除粤海关外,实际还有浙海关、闽海关、江海关(江苏),也就是四口通商。
但当年乾隆突颁口谕:“口岸定于广东,洋船只准在广东收泊贸易。”
也就是直接关闭江、浙、闽三海关,独保留粤海关,成了一口通商。
为何四口变一口,原因就和英国商人有关。
宏观层面上,西洋各国大航海和地理大发现,造就了现在遍布全球的西方贸易体系。
为了追逐利润,西方各国在世界各地建立无数殖民地和贸易点,地大物博的东方大国中国自然也成了西洋各国垂涎已久的贸易对象。
因为东方的货物是西洋各国最受欢迎的存在。
然而,无论是明朝的走私还是清朝的四个海关,都远远无法满足西方商人追逐利益的需求。
他们试图获得更多的贸易权力,以及更多的贸易点。
与此同时,西洋各国商人也带来了与中国格格不入的思想理念,文化宗教,这肯定让占领中国的鞑靼统治者感到反感。
另外,就是西洋各国的武装商船引起了清廷的警惕。
前两广总督杨应琚曾奏报:“洋船高大如屋,来去无常,尤其是船上装载炮械,云集天朝上港。”
这些清军从来没有见过的武装炮船,对于不重视水师的清军而言,无疑是个巨大威胁。
“海防宁静高于一切”,是康雍乾三朝对海防的基本态度。
当年为了对付明郑据守的台湾,康熙甚至下令沿海居民内迁,使得东南沿海数百万汉人死于非命。
反之,对北疆则是不遗余力,祖孙三代历经百年才算解决了准噶尔。
这一点,同后面清廷重海防而轻塞防,截然不同。
也就是在这个关键节点上,英国东印度公司的一名中国通、汉语名为洪任辉的英国人,乘坐一艘三尾小洋船“成功号”到达天津大沽海口。
也就是贾六现在所处的区域。
大概也是第一艘到达中国北方沿岸的英国船只。
洪任辉北上京师的目的是奉英国东印度公司之命,到清廷控告粤海关腐败勒索和广东洋行的垄断贸易。
也就是来告御状的。
由于洪任辉自报身份是英吉利四品官,目的是向北京申冤,面对这样一个似乎具有外交使命的英国官吏,大沽口的清军将领只能层层上报。
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