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又是两天两夜的忙碌,保持距离监视的南韩海警都看的打瞌睡起来。
终于,在第五天,华夏打捞船离开了新安海域。
似乎一无所获。
监视的海警一个个面带冷笑,暗道活该。
只是他们没有注意到,振华三零号的吃水线明显变深,航速也变得十分缓慢,似乎刻意为了保持平稳。
数个小时的缓慢航行,当振华三零号进入华夏海域之后,所有船员都发出一声激动的大吼,将手里的帽子抛向天空。
四天四夜,提心吊胆的工作,终于圆满完成了国家、人民交给的重托!
一艘沉没于元代的古商船,就被拖在振华三零号的船尾,带了回来!
完美避过南韩人的耳目!
而这次打捞,采取的是跟当初“南海一号”宋代沉船一模一样的方式。即整体打捞法,将整艘沉船连带着沉船上的淤泥全部装入特制的钢箱里,由振华三零号牵引着带回国内,再出水抢救。
相同的方式,这次打捞却比南海一号少用了整整三天!
打捞船员们的工作完成,接下来却是考古学者们的工作了。
国内一帮考古专家在得知消息后,早就兴奋的彻夜难眠了。因为他们听说这艘元代沉船长近乎30米,宽10米,是一艘大型货船!
也就是说,船上所载的东西极有可能远远超越南韩新安沉船!
所以沉船一出水,考古学家们就急不可耐的开始了工作。
当沉船淤泥被清理干净,露出这艘沉船外貌的时候,在场所有人都被惊呆了。
这艘船甲板虽然腐烂殆尽,但是舷体部分保存却相当完整,依旧可以看出这艘大船当初的风采。
而几个船舱里的文物,粗略估计至少近十万件!比南海一号还要多!大部分都是瓷器与玉器,价值连城。
考古专家随手拿起的一个瓷碗,就曾经在北美拍出过十万美元的价格。那只是一个,现在却是一批!
此中价值可以想象,足以让所有人疯狂。
更别说巨大的文化研究价值了。
当天中午,华夏就召开了发布会,宣布振华三零号在回归途中意外发现了一艘元代沉船。
经过上面批准,华夏三零号就地打捞,将沉船打捞出水。
有关部门迅速组织专家抢救发掘,初步推断这艘船是元朝驶向高丽的大型商船,类似于南韩的新安沉船。却远比新安沉船更大,所载商品也更丰富。
因为此船是在黄海水域打捞出来的,所以华夏官方决定将其命名为“黄海一号”,跟“南海一号”遥相对应。
这一消息一经发布就震惊了整个世界,尤其是东亚文化圈的南韩跟东洋两国。
曝光的黄海一号沉船照片,更是让一干南韩、东洋学者艳羡不已,纷纷申请加入抢救发掘小组,共同研究。
只有少数人意识到,这次华夏方面在搜救渔民事件上似乎雷声大雨点小,以雷霆之势开启搜救行动,却以平淡的声音收尾,只是宣布搜救无果就完了。
这完全不符合常理。
而且,为什么渔船出事地点跟新安沉船发掘地点那么靠近呢?出水的也同样是元代商船,所载货物也有着极高的相似度。
很快,一种阴谋论就在华夏、南韩两国网络上流传开来。
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