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不过很快他又感觉哪里不对,开口说道:“导师,那也要提醒一下林荫道吧,这可能是今天正赛的重中之重。”
“迈凯轮车队策略组的资料都给他看了,只要他没偷懒,自然知道怎么应付。”
听到这话,山本右京愣住了,然后突然说了一句:“导师,其实是因为你很信任一飞君吧?”
科塞尔的眼角动了一下,但他没有回答山本右京的话,只是把双手抱在胸前,面无表情的看着前方赛道。
第二道哨声响起,包括工作人员在内的所有成员,都全部撤离赛道,只剩下二十名车手跟他们的赛车。
赛道上方的指示灯开始亮起,第一圈暖胎圈正式开始,张一飞作为杆位选手,自然是行驶在最前面。
头车的感觉就是好!
张一飞心里面感慨了一句,排在第一视野开阔,旁边也没有干扰的车手。每个弯道都可以最先抢占过弯路线,然后笑看后面一群“菜鸡”你争我夺。
很快就进入到林荫道,一些路段地面有着轻微积水,但对于比赛来说并不影响。
不过很快张一飞就感受到山本右京说的问题,那就是当赛车通过的时候,空气快速流动加上声浪颤动,树叶上面那些凝结的水滴,纷纷滴落了下来,就如同林荫道还在下雨一般。
“滴答、滴答”的水滴,甚至有几滴落在了张一飞的头盔上面,划出一条条的水痕。
说实话,这还是张一飞第一次体验“雨中”赛道的感觉,之前在丰田青训一旦遭遇阴雨天气,直接就是停止赛道训练,压根没有机会感受雨中赛车的滋味。
丰田青训基地这么做,也有他们的理由,毕竟里面都是一群青训学员,进来不过一两个月时间,雨中高速训练风险实在太大,保证学员安全就成为了首要条件。
只能说张一飞在丰田青训基地呆的时间太短,如果能接受半年职业训练后,估计就会有雨中赛车科目了。
暖胎圈很快结束,所有车手再次回到车位上,排在后面车手,基本上都把目光锁定在张一飞身上。
这一次,不单单是张一飞想要证明自己的实力,他们同样也想要证明自己,顺便打击一下这个中国小子的狂妄气焰。
三十分钟的倒计时亮起,五盏指示灯也开始依次点亮,代表着倒数五秒的到来。
当所有指示灯熄灭的那一瞬间,张一飞一脚地板油下去,发动机的转速疯狂拉升,然后他猛的往右偏转方向,起步阶段就直接压车,把马萨死死的压制在自己车后!
这其实是张一飞一直想要做的事情,没有什么比把一位未来的F1车手,压在自己车后看车尾灯更爽的事情了。
同时这个举动也无疑是对于马萨伸手指的回应,冠军只有一个,对不起,这场比赛我要赢!
“OH,能看出来这场比赛真是充满了火药味,起步阶段杆位选手飞就展现出来实力,无论是操作还是反应都堪称完美,没有给后面的车手任何可趁之机。”
“不过飞还做了一个让人寻味的举动,他起步之后就往右变线,把马萨给压在自己车后。”
“要知道霍根海姆赛道起步之后,有着接近15秒的全油门区域,这种阶段的变线其实意义不大,更多是一种宣战跟挑衅。这一届雷诺欧洲杯的黑马,终于要跟最强的车手一战了吗?”
雷德解说语气很是兴奋,果然飞没有让自己失望,不愧是自己认定的雷诺欧洲杯黑马选手!
他不单单是围场外采访时候自信跟狂妄,围场之内,他同样充满了进攻性,有着自信去挑战最强的车手马萨!
赛道上面的火药味越浓,那么比赛的观赏性就越佳。同时也能逼出车手的潜力,雷德有一种预感,今天将上演一场赛道版的速度与激情。
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