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1941年的6月,对于德国来说还有一个好消息。或者说,这个月对于德国空军来说,有一个好消息。
经过两个多月的紧张实验,德国的第一款实用型单引擎的喷气式战斗机“乌鸦”,正式开始列装空军部队。
与此同时,另一种战斗机也在德国空军序列里开始了服役,这种战斗机就是谭克博士引以为自豪的超级活塞战斗机TA-152!
让我们先来说说德国的乌鸦喷气式战斗机,其实真实的历史时空中,德国是有机会更早的装备上喷气式战斗机的。
可惜的是,希特勒在观看了ME-262的飞行表演后,只凭个人意愿便断定对它的空战能力没有信心。
戈林也没有坚持说服希特勒的看法,他本人也没有兴趣改变德国空军现役的战斗机编队。
结果元首在随后坚持要将全部Me-262改为轰炸机,甚至还下达了一个他本人签名的元首命令。
就这样,德国空军在1941年后半年就量产这种新式喷气机来抵御盟军空袭的计划落空了,为的只是元首的一个命令。
因为在1941年,对英国的轰炸日趋不利,元首希望借ME-262来对英国进行“无法拦截的轰炸”。
为了迎合元首想借此飞机投几颗炸弹的愚蠢愿望,整个ME-262飞机的生产线都要重新改装。
Me-262本身就是为战斗机和拦截机而设计的,但奉希特勒之命开始对地攻击后成为飞行员的恶梦。
开始时为提高命中率而实施俯冲轰炸,许多飞机由于受不了震动在天空解体;中队指挥官门后来为了保存飞机,只好命令实施水平轰炸——结果就是命中率则大大下降。
在德国谁又敢违抗希特勒的旨意使它物尽其用呢?——后果是所有的me-262都装上了炸弹外挂架,好像给大炮上刺刀。
李乐可不是希特勒,他虽然和希特勒长得一模一样,可他毕竟不是那个真正的元首了。
只不过他这个元首,是不会使用一款优秀的战斗机,去做轰炸机的事情的。
所以,在没有了干扰的情况下,德国的喷气式战斗机当然也就顺理成章的提前服役了。
令人害怕的乌鸦,一款类似F-86战斗机的空中杀手!它的飞行性能要比这个世界上所有的现役战斗机更快,甚至要比德国刚刚装备了不久的TA-152战斗机更快。
它机腹的挂架可以挂载副油箱,这让它可以拥有更大的作战半径,因为航速的提高,乌鸦战斗机的作战半径比ME-109E战斗机的作战半径大了几乎一倍!
另外,这种战斗机在飞行高度上也有绝对的优势,它可以拦截B-17轰炸机,这也是它研制的目的之一!
戈林希望德国空军拥有可以拦截美国B-17轰炸机的高空战斗机,这也是乌鸦战斗机的一个硬性指标。
德国空军不希望用活塞战斗机与美国轰炸机在1万米高空上展开硬碰硬的厮杀,这种消耗是德国高层无法忍受的。
而乌鸦的诞生,结束了这种担心:乌鸦可以在1万4000米的高空上俯冲而下,高速拦截美国的轰炸机。在同样的高度上,美国的护航战斗机都会笨重的和砖头没有什么两样。
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