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第204章 暴龙问世谁与争锋二(第2页)

由于之前在那个无名小岛上,只是对船底的破洞进行了一些临时性修复,所以,拉到皮岛之后,王昊又抽出时间,对船底的破洞进行了重新修复。

那一次,只是焊了一块普通的铁板上去。

很快就生锈了。

这一次,王昊是采用“割肉补疮”的方式,从船体上一些不重要的位置割下来一些零零碎碎的合金钢,再融铸成一块大的合金钢板,用来补船底的破洞。

光是修复这个破同,就花了王昊十几天的时间。来回折腾,又用掉了两大罐高压乙炔,一罐高压氧。

这些高压乙炔和高压氧,都是非常宝贵的维修耗材,用完了就没了,让王昊心疼不已。

……

然后,就是船上的各种配套设施的舾装工作。

这项工作,也难度不小,也让王昊操碎了心。

不说别的,一个船体平衡的问题就有着很大的学问,如果舾装得不好,导致船体重心偏移,下水之后就会侧翻。

所以,每一样东西装上去之前,都要通过严格的计算。

这方面,王徵、王永春人等根本帮不上忙。

好在王昊虽然学的是轮机专业,但是,造船方面理论课程也都是必修课,那些材料力学、工程力学等等也都是必学课程。所以,虽然不是很熟练,试着去做也不会有什么大问题。

就这样摸索着去做,让王昊花了不少的心血。

……

如今,几个月过去了,这艘铁甲船总算已经基本上被重新舾装好了,具体的情况如下:

其一,蒸汽轮机已经从苍龙号上拆下来,利用维修房中的小型吊装设备,再加上几十个身强力壮的汉子帮忙,重新装回了这艘铁甲船中。

但是,苍龙号却还没有蒸汽机。

蒸汽机的第二代成品,已经投入使用,但却还只能用在载员50~60人的中小型海沧船上。

而大功率的蒸汽机的研发,却遇到了很多工艺上、材料上的困难。这个不是一下子能解决得了的。

按王昊的估算,至少要2~5年之后,才能研制生产出重达几吨、可用来带动排水量达1000吨以上的战船的大型蒸汽机。

所以,现在的苍龙号,又恢复成了原来的三级风帆战列舰。

而蒸汽轮机,则被装回了这艘铁甲舰上。

其二,加装了三条大桅杆和几条小桅杆,拉上了西式软帆,变成了混合动力。

当不启动蒸汽轮机时,可采用风帆驱动。

这样做,也是为了增加战船的生存能力。因为在这个时代航海,很多地方是找不到煤的,更不要说重油和柴油了。

如果只用蒸汽轮机驱动,一旦煤用光了,或者蒸汽轮机出现故障,那就寸步难行了。

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