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就在空乘人员刚刚步入驾驶舱的刹那,整个机舱内突然响起了紧急广播,那机械而又严肃的声音穿透了机舱的每一个角落:“Iftherearemedicalstaffonthisflight,pleasecontacttheflightattendantsimmediately。Ifsomeoneontheflightneedsmedicalassistance。”(本次航班上如果有医护人员请立即联系身边的空乘人员,航班上有人需要医疗帮助。)这一消息如同晴天霹雳,瞬间打破了机舱内的宁静。
唐凯坐在座位上,心中猛地一紧。他深知,如果空乘在如此关键的时刻发出医疗求助,结合刚才飞机那突如其来的失速,很有可能意味着机长或副驾驶出现了健康问题。他迅速解开安全带,站起身,毫不犹豫地朝着驾驶舱的方向走去。赵杰看到唐凯的举动,脸上满是疑惑,虽然他没能完全听懂广播的内容,但看到唐凯那严肃而凝重的表情,他也能猜到情况并不乐观。于是,赵杰也迅速解开安全带,紧随其后,两人一路来到了驾驶舱的门前。
唐凯站在驾驶舱前,深吸一口气,平复了一下内心的紧张情绪。他找到乘务长,用流利的英文说道:“IamastaffmemberoftheCivilAviationAdministrationofChinaandIcanflyaplane。Pleaseletmeenterthecockpitoftheplanetoseethesituation。”(我是华国民航局的工作人员,并且我会开飞机,请让我进入飞机的驾驶舱看看情况。)
乘务长听到唐凯的自我介绍,立刻露出惊讶而又欣喜的表情。她没想到在这危急的时刻,竟然有一位民航局的专家就在头等舱中。她毫不犹豫地引导唐凯进入了驾驶舱。
一进入驾驶舱,唐凯便看到机长躺在地上,肩章上的四条横杠显得尤为刺眼。他的脸上表情异常痛苦,双手捂着胸口,似乎正在经历着巨大的痛苦。而一名年轻的空乘正焦急地在询问机长的需求和状况,试图为他缓解痛苦。而机长的左侧驾驶位,现在正由副驾驶在操控,他的脸上满是紧张和焦虑。
唐凯立刻明白,这是一次严重的机长失能事件。他迅速走到机长身边,蹲下身子,开始检查机长的身体状况。同时,他也向副驾驶询问了当前飞机的飞行状况以及机长的发病情况。他知道,每一秒都至关重要,他必须尽快做出决策,确保整架飞机的安全。
唐凯目睹了驾驶舱内这惊心动魄的一幕,心中不禁一紧。他深知,此刻的每一秒都至关重要,他必须迅速而准确地做出决策。于是,他三步并作两步,迅速走到副驾驶的面前,目光如炬地注视着他,严肃地问道:“你的总飞行时长是多少?飞这个机型的时长是多少?”
副驾驶听到唐凯的询问,脸上露出了一丝紧张的神情。他咽了咽口水,努力平复自己的情绪,回答道:“总飞行时长大约2000多个小时,而这个波音787机型的飞行时长是……300个小时……”。
听到这个回答,唐凯的脸色瞬间变得漆黑如墨。他深知,这是航空公司的一种常见做法——老带新。虽然这种做法有助于年轻的副驾驶在有经验的机长身边学习新机型,但在这种危急情况下,这种搭配无疑增加了飞行的风险。
唐凯立刻意识到,他必须采取更多的措施来确保飞机的安全。于是,他果断地转向乘务长,用命令的口吻说道:“立刻广播,询问乘客中是否有飞行员,最好是波音机型的飞行员。”
乘务长听到唐凯的命令,立刻行动起来。她迅速拿起广播器,向整个机舱发出了询问。
此时,赵杰站在一旁,看着唐凯和驾驶员、空乘们紧张而有序地交流着。他心中充满了敬佩和羡慕,同时也为自己的英语能力感到懊悔。他后悔自己上学时没有努力学习英语,现在却连最基本的交流都无法进行。他只能一脸懵逼地站在原地,看着唐凯和乘务长等人忙碌的身影。
唐凯交代完乘务长后,又转身指着赵杰,对乘务长说道:“这位先生是华国的特警,他可以协助你维持机舱秩序,尤其是中国乘客的秩序。”
乘务长看着身材高大魁梧的赵杰,又看了看一脸正气、十分严肃的唐凯,心中的慌乱逐渐平息下来。她知道,有了这两位专业人士的协助,她一定能够更好地应对这场突如其来的危机。
由于中国游客在飞机上占据了相当大的比例,机组人员特意安排了一个能够流利讲中文的空乘,以更好地服务中国乘客。在唐凯的建议下,乘务长立即做出了决策,她转向赵杰,用坚定的语气说道:“先生,鉴于机上有许多中国乘客,我们这里有一个会讲中文的空乘。我希望你能协助她前往后舱,帮助我们维持秩序,确保乘客们保持冷静。”
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赵杰听到这个任务,心中虽然有些紧张,但更多的是责任感和使命感。他点了点头,坚定地说:“没问题,我会尽我所能协助你们。”
于是,赵杰和那名会讲中文的空乘一起走向了后舱。他们穿梭在座位间,用流利的中文与乘客们交流,安抚他们的情绪,解答他们的疑问。赵杰的沉稳和空乘的专业,让乘客们逐渐恢复了平静。
然而,前舱的情况却不容乐观。乘务长广播了几次后,不仅没有找到任何飞行员,反而让一些乘客开始感到恐慌。他们窃窃私语,脸上露出担忧的神色。乘务长见状,只好停止了广播,以免进一步加剧乘客们的紧张情绪。
这一情况让唐凯感到大为恼火。他心中清楚,一个总飞行时长才2000多个小时的副驾驶已经是一个不小的隐患了,而驾驶这个波音787机型的时间居然只有区区300小时,这简直和飞行学员没什么两样。更让他担忧的是,这样一个缺乏经验的副驾驶,竟然要在凌晨能见度较低的情况下独自完成这个庞然大物的进近与降落。这简直是一个巨大的安全隐患,让人不禁捏了一把冷汗。
唐凯站在驾驶舱门口,望着外面朦胧的夜色,心中涌起一股难以名状的恐惧感。他不禁开始怀疑,难道这真的就是他们旅程的终点了吗?他不甘心就这样接受一个不确定的命运,他必须想尽一切办法确保飞机的安全。
于是,唐凯深吸了一口气,重新振作起精神。他知道,现在不是放弃的时候,他必须保持冷静和理智,与机组人员一起面对这个严峻的挑战。
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