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新年刚过,又有一个消息,那是轰动全世界了,这次便是商飞公司首架C940超大型客机,要交付给国际航空公司了。
要知道C940客机可是全通的双层客机,比起波音公司的B747客机来说大了很多,因此它的这次交付仪式,那肯定是要轰动世界的,并且这次交付之后,还要举行首航的仪式。
此次首航将从虹桥机场,直接跨越大洋,飞到加拿大的多伦多机场,那航程是达到了一万一千五百公里,要飞十三个小时到十四个小时。
所以这次首航呢,也是倍受关注的,因为首航体验的乘客,可都是各界的代表,还有领导嘉宾们。
这第一架量产的C940客机,它是三级客舱布局,载客人数达到了五百人,所以体验乘客的数量还是挺多的,有四百二十人参与此次体验活动。
李曙光和黄瑶自然是不能缺席的,他们可是重要的供应商,而且C940客机还是李曙光设计的总体方案呢。
这四百多人里面,光是记者都有一百多人,还有各大航空公司的代表,以及航空工业的一些领导。
李曙光和黄瑶来到首架C940超大型客机交付仪式现场的时候,那真是感受到了这次仪式有多隆重。
前来报道盛况的记者有几百位呢,来自全球各地的媒体记者,还有很多的各界代表都来参加交付仪式,因为C940客机可是中国的骄傲。
这架即将交付的C940客机,已经喷上了中国国际航空公司的涂装,看起来是非常的漂亮,在它的机身上还喷有一个大熊猫的图案,非常的可爱。
大熊猫可是中国的国宝,而C940客机也像是航空工业的国宝一样的。
全球最大的客机,就是它了。
现在这架客机还戴着一朵大红花,像是待嫁的新娘。
上午九点整,所有的领导嘉宾都到了,交付仪式也正式开始了。
可以看到在机场上,没有任何一架客机能跟C940客机比大小了,而且这次机场还特意安排了一架B747客机停在旁边,这样真是直接的对比出了大小,很明显的C940客机要大一圈了。
商飞公司的总经理主持交付仪式,首先请出了重量级的领导嘉宾讲话,接下来便是商飞公司和国航的总经理在文本上签字,然后互相交换,这次交付便算是成功的完成了。
现场掌声不断,接下来是领导们为新机剪彩,这也是非常的隆重,当彩带剪断后,鞭炮也放起来了,噼里啪啦的非常热闹。
接下来国航的飞行员,开始进入客机驾驶舱,准备开着飞机过水门了。
这是非常重要的一个环节,所以不能马虎,两台消防车已经喷起了水柱,现在C940客机也轰鸣起来了,四台涡扇发动机呢,看起来确实是壮观。
这架C940客机缓缓的滑行,通过了水门,大家都纷纷的鼓掌,送上祝福。
因为接下来便是到了要登机的时候了,这次首航可是令人期待的,要飞越大洋,一万多公里航程呢。
这点航程对C940超大型客机来说是小意思了,再多几千公里也能飞。
现在C940客机的总订单数量已经达到三百八十架了,想来这次首航成功后肯定会还会有一个增长。
李曙光和黄瑶,那也是排着队,开始登机了。
走进这架客机的客舱,就能感受到它的大,所有的体验乘客,都纷纷的惊叹着,一边寻找自己的位置。
李曙光和黄瑶,坐的是普通舱,他们可不想搞特殊,毕竟头等舱,公务舱是给领导们坐的,这两个舱都是在二楼前方。
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