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PS:六更结束。
太困了,今天更新要推迟一些。
……
在超低空高度遭遇鸟撞之后,最终迫降成功,这是杨晓龙万万没有想到的,就如同之前超低空失速尾旋改出。
今天,周海给了他太多的惊喜。
“109号,你做的非常不错,请在原地等待救援,应急救援机制已启动,救援直升机15分钟后抵达,请等待。”机场塔台女管制员面容严肃,以最快速度下达新的指示。
当得知109号迫降成功消息后,机场塔台管制室内一众聚集的人员亦是如此,真正意义上松了一口气。
毕竟,迫降之后,总不可能再有危险,除非有人敢悍然袭击空军现役飞行军官。
“是,109号收到。”
周海听到女管制员给出的指示后,心中默然,回应道。
话落,右手按下旁边的红色按钮,顶端破洞沾染鲜血和一根凝固羽毛的玻璃座舱盖,向后上升,缓缓开启。
待座舱盖完全开启之后,周海按照操作规范和流程,关闭萤石机载航电系统和备用电源,确认一切安检和部位回归正常,随后起身爬出前置座舱,脚踩前缘大边条,立于机身之上,从外部角度观察109号。
鲜血!
入目之处,尽是凝固的鲜血痕迹,右翼翼根处破损部位,还有一缕半截灰褐色羽毛随风飘动,左翼中段遭受一定程度影响,表面由于撞击而凹陷,单垂尾前缘根部受损。
机身表面坑坑洼洼,各处受损,凄惨无比。
然而,最惨的还是两台WS-17‘岷山’加力涡扇引擎,由于吸入家鸽,导致发动机起火停车。
两台引擎完全算是废了,就连大修的价值都没有。
“我这算不算撞鸟达人?”简单看了一眼自己心爱的大老婆,周海叹了一口气,目光复杂,忍不住自嘲。
今天真的是活见鬼,原本准备单飞好好表现,结果现在的确成了‘好好表现’,获取单飞资质还没满一个小时,连续遭遇两个意外事故,导致价值上千万美金的L-15C猎鹰接近报废状态。
大修?
受损程度严重到如此程度的L-15C猎鹰,其大修一次耗费的价格,或许能达到新机价格的三分之二,维修效费比太低。
周海得承认一个情况,自己与鸟的缘分就没消散过,从南航客机遭遇大雁撞击,再到如今自己单飞遭遇家鸽群撞击,似乎还真成了撞鸟达人。
“滴滴!”
这时,银白色济城牌照的思域,缓缓驶过最左边的快车道,按了两声喇叭,接着向右转向,行驶数米后稳稳停下。
后方,则是连绵不绝的滚滚车流,一辆辆各式车辆放缓速度,沿着唯一的右侧快车道通行。
这段路段属于济青高速,邻近济城,单向有两条慢车道和一条快车道,以及应急车道。
在降落的时候,周海就有意偏右,L-15C猎鹰停在应急车道和第二条慢车道中间,留出最左边可供车辆通行的快车道。
前方稳稳停下的思域之中,驾驶室车门打开,穿着时尚的年轻男人走出,手里拿着最新款的苹果手机,打开顶端摄像头,一边拍摄一边对视频聊天另一边的朋友,述说此时的心情和想法:
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